西部科學城重慶高新區(qū)黨工委副書記、管委會主任聶紅焰表示，西部科學城重慶高新區(qū)正聚焦構建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及核心器件產(chǎn)業(yè)集群。目前，該區(qū)已建成西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心暨李克強院士工作站、重慶中科汽車軟件創(chuàng)新中心等高能級科創(chuàng)平臺，推動“車路云一體化”中國方案基礎設施體系完整落地，正成為重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。(完)

中國工程院院士、清華大學教授李克強介紹，當前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一代AI技術的典型應用，呈現(xiàn)出多技術交叉、跨產(chǎn)業(yè)融合的趨勢，需培養(yǎng)復合型人才應對當前的發(fā)展趨勢。他認為，人才培養(yǎng)應該是全價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的培養(yǎng)，需要政府、高校、科研機構，特別是需要企業(yè)共同參與，形成全方位人才培養(yǎng)模式，而高校作為人才培養(yǎng)的重要基礎，要突出實踐性、研究性及國際化。

“培養(yǎng)拔尖人才的核心是以學生為中心，與產(chǎn)業(yè)共成長?！壁w祥模認為，在人才培養(yǎng)路徑方面，高校與企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈進行項目共建、共享、共創(chuàng)，發(fā)揮高?？茖W家的研究優(yōu)勢，用好企業(yè)家的經(jīng)驗，突出工程師的特色，形成企業(yè)項目流、高校知識流以及校企人才流的閉環(huán)協(xié)同育人機制。同時，打通培養(yǎng)人才的教育鏈、科技創(chuàng)新鏈、汽車產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)“三鏈”融合發(fā)展，共推智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)拔尖人才培養(yǎng)，助力汽車產(chǎn)業(yè)加速前行。

談及高校如何面向智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才時，中國汽車工程學會副理事長趙祥模從人才需求變革、人才培養(yǎng)路徑、人才成果等方面進行了闡釋。

ysb88官网中新網(wǎng)重慶11月12日電(陳媛)12日，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才對接交流會在重慶舉行。來自智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領域專家學者、知名企業(yè)家齊聚一堂，共謀交流合作、共促產(chǎn)才融合，為重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供智力支持和人才保障。