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永利体育官网中新網(wǎng)成都12月9日電 (記者 王鵬)記者9日從蜀道集團獲悉，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程(以下簡稱隆黃鐵路隆敘段擴改項目)黃山壩隧道當日順利貫通，至此隆黃鐵路隆敘段擴改項目全線23座隧道全部貫通。

黃山壩隧道位于四川省瀘州市江陽區(qū)黃山壩村西側(cè)，全長453米，最大埋深約28.4米。隧址區(qū)穿越川東褶皺帶南緣丘陵區(qū)，隧道洞身圍巖巖質(zhì)較軟，容易發(fā)生拱邊墻膨脹開裂、底板上拱等問題。為確保施工安全，項目團隊開挖前先進行超前管棚或超前小導管注漿加固地層，使松散、軟弱地層經(jīng)注漿加固后形成殼體，減少開挖對圍巖的擾動，增強其自穩(wěn)能力，確保隧道安全平穩(wěn)建設(shè)。

據(jù)介紹，隆黃鐵路隆敘段擴改項目全線23座隧道長34.6公里，其中低瓦斯隧道1座，微瓦斯隧道8座，3公里以上的長隧道4座。項目地處四川盆地與云貴高原的過渡地帶，受地形條件、地質(zhì)環(huán)境影響，隧道普遍存在“地質(zhì)條件復雜、施工難度較大、安全風險較高”等特點。

隆黃鐵路隆敘段擴改項目線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)隆昌市、瀘州市，跨越沱江、長江，南至已建成的敘畢鐵路敘永北站，項目全長138.6公里，設(shè)計時速120公里，設(shè)11座車站。截至目前，隆黃鐵路隆敘段擴改項目線下工程已完成88.7%，隧道全部貫通，橋梁89座已完成80座下部結(jié)構(gòu)，鋪架、“四電”、站房等線上工程按計劃有序推進。

隆黃鐵路隆敘段擴改項目由蜀道鐵路投資集團主導投資，四川路橋承建。該項目是西部陸海新通道骨干通道項目，建成后將與已開通運營的隆黃鐵路敘畢段相連。(完)