值得关注的是，目前，云南省交通运输厅、省人力资源和社会保障厅、省财政厅、省农业农村厅、省邮政管理局已联合印发《云南省设立村级寄递物流综合服务公益性岗位实施方案》（以下简称《方案》）。

云南省邮政管理局表示，将持续强化部门协同配合，指导各州市全面摸清基础信息，扎实推动各项工作任务，做好公益性岗位设置和运行管理，更好服务“一村一站”建设，助力乡村全面振兴。

今年3月15日，澎湃新闻暗访报道的“云南元江多个乡镇站点取件强收‘跑腿费’”引广泛关注。报道中披露当地取件“二次收费”问题已持续多年，因带来的收益可观，消费者只要投诉就会被站点联手标记列入“黑名单”，主管部门严打前，他们都能事先收到消息。

不朽情缘APP下载云南省多部门已联合印发《云南省设立村级寄递物流综合服务公益性岗位实施方案》，明确统筹农村站点资源，对快递量少、农村群众有寄递服务需求、条件艰苦的行政村，基本实现寄递物流综合服务公益性岗位全覆盖。

“调研组先后深入红河州、文山州4县7乡镇邮政快递营业场所，详细检查企业各项规范落实情况，对发现的农村末端服务质量问题等现场提出整改要求，开展普法宣传。”据云南省邮政管理局官网消息，今年5月16日至18日，云南省邮政管理局局长袁聿东带队赴文山州、红河州开展“四不两直”检查调研，暗访农村末端快递服务质量突出问题，检验客货邮融合、一村一站建设、快递服务质量问题专项整治等工作成效，走访基层群众听取意见建议。

《方案》明确，统筹农村站点资源，协同推进就业困难群体公益性安置，对快递量少、农村群众有寄递服务需求、条件艰苦的行政村，基本实现寄递物流综合服务公益性岗位全覆盖。各地按照“按需设岗、以岗定人、动态管理、总量控制”的原则，综合考虑防返贫监测对象、脱贫家庭劳动力需求、农村社会快递收发公共服务需要和开发岗位资金的承受能力，科学设置村级寄递物流综合服务公益性岗位。各县根据实际情况和相关规定合理确定村级寄递物流综合服务公益性岗位补助标准。补助资金可以由县级人民政府按规定从地方财政、衔接资金等资金中统筹安排。