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司迺超表示，在全面評估復(fù)盤2024年春運(yùn)的基礎(chǔ)上，海南早研判、早部署、早準(zhǔn)備，進(jìn)一步提升運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度，提升服務(wù)保障和應(yīng)急處置能力，為來瓊返瓊?cè)藛T提供安全有序、溫馨高效的保通保暢服務(wù)，全力以赴做好2025年春運(yùn)工作。

九游一键注册入口2025年春運(yùn)將從1月14日開始，到2月22日結(jié)束。司迺超說，今年春運(yùn)海南進(jìn)島高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月25日至27日(臘月二十六至二十八)，出島高峰預(yù)計(jì)是2月2日至4日(正月初五至初七)。年底前，環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路將建成通車，與去年開通的環(huán)島旅游公路將構(gòu)成“兩環(huán)”旅游公路體系，將進(jìn)一步帶“火”自駕出行需求。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)瓊州海峽進(jìn)出島小客車約77.3萬輛次，同比增長約2.7%。

水運(yùn)方面。預(yù)計(jì)瓊州海峽進(jìn)出島旅客497.56萬人次，進(jìn)出島車輛115萬輛次，計(jì)劃投入客滾船55艘。海南重點(diǎn)從五個方面作優(yōu)化提升，整體運(yùn)能較2024年同期提升20%。例如，提升基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力。秀英港新增3組滾裝泊位，高峰期視情啟用應(yīng)急泊位；重點(diǎn)保障新能源車輛過海。在原新能源專班基礎(chǔ)上，新引進(jìn)2艘平板駁船專運(yùn)新能源車輛。進(jìn)出島每天至少安排20個新能源專班航次，至少可保障3500輛新能源車進(jìn)出島；優(yōu)先保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品出島。增設(shè)5條綠色通道，設(shè)置6萬平米專用待渡場，高峰時期貨車專班日均開行50班以上，可保障2500輛運(yùn)送海南綠通產(chǎn)品的車輛出島；增開貨物滾裝航班。利用馬村港-徐聞港危險品滾裝運(yùn)輸通道富余能力，開通普通貨車滾裝航班，分擔(dān)過海貨車流量；全面推廣“預(yù)約過海”和船票預(yù)售模式，在客車全預(yù)約過海的基礎(chǔ)上，全面推行貨車全預(yù)約過海。配套提升“輪渡管家”APP等購票平臺服務(wù)能力，從今年12月31日至2025年1月24日，預(yù)售30天內(nèi)進(jìn)出島船票。

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