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運行試驗是指按試驗大綱要求，高鐵列車進行運行圖參數(shù)測試、故障模擬和應(yīng)急救援演練以及按圖行車等試驗，為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。

me体育app下载中新網(wǎng)呼和浩特11月21日電 (記者 李愛平)21日7時30分，隨著55501次試驗列車從烏蘭察布站駛出，新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路(簡稱集大原高鐵)烏蘭察布至豐鎮(zhèn)北段進入運行試驗階段。

集大原高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，新建線路全長約268.3公里，設(shè)計時速250公里。內(nèi)蒙古段約71.2公里，設(shè)計烏蘭察布站、豐鎮(zhèn)北站兩座車站，其中烏蘭察布站為既有車站，豐鎮(zhèn)北站為新建車站。

集大原高鐵內(nèi)蒙古段于2020年10月開工建設(shè)，自今年10月4日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司先后完成了動車組逐級提速、信號測試、地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)測試和全線拉通試驗，目前已具備進入運行試驗階段條件。