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“領(lǐng)航號”超大直徑盾構(gòu)機是中國自主研制的國之重器,是為穿越長江量身定制的“金剛鉆”,直徑15.4米,總長約128米,總重約4000噸,將在深達89米的長江水下獨頭掘進11.325千米,是目前世界高鐵獨頭掘進距離最長、直徑最大、穿越長江水下最深的“鋼鐵巨龍”。(記者 康玉湛)
买球的app有哪些近日,隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機“領(lǐng)航號”從上海崇明順利始發(fā),標(biāo)志著滬渝蓉高鐵崇太長江隧道全面進入盾構(gòu)施工階段,開啟超大直徑盾構(gòu)獨頭掘進穿越長江之旅。
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