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非中存在很多共通性。以尼日利亞為例，就人口而言，中國是人口大國，尼日利亞被公認(rèn)為非洲人口最多以及全世界黑人最多的國家。就歷史而言，兩國有著相似經(jīng)歷，尼日利亞和中國人民在經(jīng)歷反帝反殖、爭取民族獨(dú)立和解放的斗爭后，走上了發(fā)展振興的道路。同時(shí)，中國的發(fā)展過程經(jīng)歷了不同階段，就像一本可供非洲國家借鑒和參考的手冊(cè)。

共建“一帶一路”倡議也在非洲落地生根。中國幫助尼日利亞修建了西非地區(qū)第一大深水港——萊基深水港，這是尼日利亞第一個(gè)現(xiàn)代化深水港，被譽(yù)為尼日利亞的新“國家門戶”，萊基港的運(yùn)營促進(jìn)了尼日利亞與中國以及世界其他國家的海路聯(lián)通。

新莆京app电子游戏近日，2024年國際議員友好交流論壇在上海舉行，2024年中非合作論壇峰會(huì)也在北京召開。中非關(guān)系經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展歷程？中非友誼為何能源遠(yuǎn)流長？在逐夢(mèng)現(xiàn)代化道路上，中非如何攜手同行？

除了基建，在技術(shù)領(lǐng)域，中國正在快速趕超世界先進(jìn)水平，甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)先，例如在磁懸浮列車系統(tǒng)、新能源車以及太陽能技術(shù)等方面。相信這些技術(shù)未來將會(huì)成為非中新的合作方向。我認(rèn)為，通過2024年中非合作論壇峰會(huì)，非中友好關(guān)系必將得到進(jìn)一步鞏固和發(fā)展。

在新的歷史時(shí)期，尼日利亞與中國的交流合作也呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來，數(shù)字經(jīng)濟(jì)和綠色發(fā)展為非洲的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了重要機(jī)遇，尼日利亞也關(guān)注到人工智能技術(shù)發(fā)展在當(dāng)今世界尤為重要，希望有更多中國現(xiàn)代技術(shù)傳入非洲，并推而廣之。(完)

通過共建“一帶一路”倡議，鐵路、港口、工業(yè)園區(qū)、電站、航空業(yè)等基礎(chǔ)設(shè)施在非洲拔地而起，而基礎(chǔ)設(shè)施公司又成為一個(gè)潛在窗口，為非洲人民創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)?？梢郧宄乜吹剑步ā耙粠б宦贰背h給尼日利亞及非洲帶來巨大變化，尼中共建的民生工程讓當(dāng)?shù)孛癖姀V泛受益，也為推動(dòng)尼日利亞城鎮(zhèn)化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

同時(shí)，先進(jìn)技術(shù)還能促進(jìn)非洲的綠色發(fā)展，并在一些中國參與的非洲國家清潔能源建設(shè)項(xiàng)目中發(fā)揮積極作用。比如在南非興建的德阿風(fēng)電項(xiàng)目就改變了當(dāng)?shù)氐哪茉唇Y(jié)構(gòu)和景觀，這無疑是中國給非洲帶來的顯著發(fā)展指標(biāo)之一。

相比之下，七國集團(tuán)發(fā)起的“重建更美好世界”計(jì)劃，自從在華盛頓舉辦首屆美非峰會(huì)后，就一直未能踏出第一階段，可以說該計(jì)劃已停滯。同樣，歐盟“全球門戶”計(jì)劃自發(fā)布以來也未能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

對(duì)于正在與饑餓抗?fàn)幍姆侵迊碚f，先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)能夠促進(jìn)糧食生產(chǎn)，降低糧食短缺帶來的危機(jī)，緩解失業(yè)水平的上升，也能借助現(xiàn)代技術(shù)理順當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療衛(wèi)生與護(hù)理體系，建立自己的醫(yī)療保健設(shè)施。這次在上海崇明參觀了農(nóng)業(yè)科技后，我覺得非中在高新技術(shù)農(nóng)業(yè)上的合作大有可為。

賈法魯·雅庫布：中國提出的共建“一帶一路”倡議比以往任何由西方主導(dǎo)的非洲基建計(jì)劃都更成功，更具可視性、具體化和現(xiàn)實(shí)性。

尼日利亞聯(lián)邦眾議院尼中關(guān)系委員會(huì)主席賈法魯·雅庫布(Ja’afaru Yakubu)近日就上述問題接受了中新社“東西問”專訪。

此外，在共建“一帶一路”倡議下，尼日利亞還有了阿布賈—卡杜納鐵路、拉各斯—伊巴丹鐵路、拉各斯—哈科特港高速公路、拉各斯穆爾塔拉·穆罕默德國際機(jī)場(chǎng)新航站樓、阿布賈納姆迪·阿齊克韋國際機(jī)場(chǎng)新航站樓、阿布賈城鐵項(xiàng)目、拉各斯輕軌藍(lán)線紅線等。

賈法魯·雅庫布：如果回顧中國歷史，會(huì)發(fā)現(xiàn)其與非洲的連結(jié)十分緊密。中國傳統(tǒng)文化中強(qiáng)調(diào)仁愛、共享，追溯到非洲文化，即給予，這種文化的共通性天然拉近了非中的距離。萬隆會(huì)議上的歷史性握手，在聯(lián)合國和其他國際組織等多邊層面合作，“友誼之路”坦贊鐵路建成通車……非中友誼在這些歷程中不斷升華。

目前，尼日利亞與中國在貿(mào)易、農(nóng)業(yè)、通信、航天、能源、電力、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、投資、商業(yè)、教育、衛(wèi)生、軍事、文化交流和政治互信等方面的合作日漸加強(qiáng)，雙邊關(guān)系不斷拓展。

賈法魯·雅庫布：非中可以在能源、數(shù)字綠色經(jīng)濟(jì)、5G技術(shù)等新基建領(lǐng)域加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。這些成果將為非中經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的前景。

賈法魯·雅庫布：非中合作的方向總是與非洲各國發(fā)展愿景相一致，中國把非洲自主可持續(xù)發(fā)展同中國自身發(fā)展緊密結(jié)合起來，以實(shí)現(xiàn)共贏?！耙敫?，先修路”，中國幫助非洲建設(shè)了對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施并進(jìn)行互聯(lián)互通?？夏醽喌拿蓛?nèi)鐵路、埃塞俄比亞至吉布提的亞吉鐵路、尼日利亞的阿卡鐵路等軌道交通，助力非洲初步形成了鐵路骨干網(wǎng)。

中國以實(shí)際行動(dòng)為非洲發(fā)展注入前所未有的活力和能量，還援建了非盟會(huì)議中心、非洲疾控中心等泛非標(biāo)志性項(xiàng)目，積極同非洲分享減貧經(jīng)驗(yàn)。

中新社記者：回望歷史，自漢朝開辟絲綢之路以來，中非就開始通過貿(mào)易、文化和人員往來等方式進(jìn)行交流。中非關(guān)系經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展歷程？