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作為使用單位,重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在對(duì)自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)(APM)、鋼輪鋼軌、跨座式單軌等車輛制式進(jìn)行深入對(duì)比研究后,決定在全球范圍內(nèi)首次采用跨座式單軌系統(tǒng)。
世纪平台登录11月28日,重慶江北國際機(jī)場(chǎng)單軌捷運(yùn)系統(tǒng)車輛在重慶中車長客軌道車輛有限公司下線,這是全球首次為機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)量身定制的跨座式單軌解決方案,將為世界范圍內(nèi)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)建設(shè)提供新的選擇。
重慶江北國際機(jī)場(chǎng)單軌捷運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目建成后,將助力重慶軌道交通產(chǎn)業(yè)走向國際市場(chǎng),并為世界范圍內(nèi)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)提供中國解決方案。
跨座式單軌系統(tǒng)研發(fā)和運(yùn)營已有近20年經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上,重慶中車長客軌道車輛有限公司為重慶江北國際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)定制化開發(fā)了跨座式單軌車輛,承擔(dān)該機(jī)場(chǎng)T3A航站樓至T3B航站樓之間的客運(yùn)任務(wù)。
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