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bob体肓app下载脫下生產(chǎn)車間的藍(lán)色工裝，緊接著穿上白色大褂進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室，多氟多新材料股份有限公司(以下簡稱“多氟多”)總工程師閆春生的工作節(jié)奏向來如此。最近，他正帶著徒弟為六氟磷酸鋰第五代工藝技術(shù)的成功應(yīng)用做最后的沖刺，希望實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“一鍵啟動”。

“行業(yè)需要什么樣的材料，我們就要去做什么樣的研發(fā)，做到應(yīng)用一代，儲備一代，研發(fā)一代?！遍Z春生曾如是說。在他看來，“我們有能力也有責(zé)任向世界提供更多中國創(chuàng)造，讓中國制造在世界上揚(yáng)眉吐氣！”(完)

現(xiàn)在，他正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在第四代六氟磷酸鋰工藝的基礎(chǔ)上，對生產(chǎn)裝置進(jìn)行優(yōu)化升級，進(jìn)一步提升設(shè)備的連續(xù)化與自動化水平。此外，他們還引入智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的精準(zhǔn)調(diào)控和實(shí)時(shí)監(jiān)測，目標(biāo)是將第四代的萬噸投資額降低40%，單位成本降低15%。

從手動加料到螺旋自動推料，從2克到萬噸級產(chǎn)能，從3人研制小組到超過90人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，閆春生帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了鋰電技術(shù)從“跟跑者”向“領(lǐng)跑者”的躍升。如今，多氟多生產(chǎn)的六氟磷酸鋰產(chǎn)量、質(zhì)量世界領(lǐng)先，全球每四塊鋰電池中，就有一塊用的是多氟多的六氟磷酸鋰。

歷經(jīng)八百多個(gè)日夜，上千次的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，2009年初，閆春生團(tuán)隊(duì)終于拿到了各項(xiàng)指標(biāo)全部合格的化驗(yàn)單，成功制造出2克六氟磷酸鋰。

六氟磷酸鋰是鋰離子電池的核心材料。如果把鋰電池中的電解液比作人體的血液，那么六氟磷酸鋰就是電解液中的“紅細(xì)胞”，其技術(shù)水平和產(chǎn)能直接關(guān)系到電池性能與成本。由于生產(chǎn)過程伴隨低溫、強(qiáng)腐蝕等嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，六氟磷酸鋰的合成曾是氟化工領(lǐng)域的“高難度動作”。

2008年以前，六氟磷酸鋰的生產(chǎn)技術(shù)被國外企業(yè)壟斷和封鎖，國內(nèi)企業(yè)使用的原材料全部依賴進(jìn)口，最高售價(jià)曾達(dá)到每噸上百萬元人民幣。

閆春生回憶，六氟磷酸鋰研發(fā)的初始階段遇到不少難題。當(dāng)時(shí)，六氟磷酸鋰的合成技術(shù)在國內(nèi)還是一片空白，閆春生就和同事們通過網(wǎng)絡(luò)和圖書館查閱資料。“因?yàn)闂l件有限，我們只能從資料中不斷獲取靈感，向?qū)＜艺埥毯螅?個(gè)月才焊接出了實(shí)驗(yàn)用的小型四氟材料容器，一步步摸索著前進(jìn)?！?/p>

懷著突破“卡脖子”技術(shù)的決心，2006年，還是車間一線工人的閆春生主動請纓，加入了公司僅有3人的六氟磷酸鋰研制小組。

從2克到2噸、200噸，再到千噸級的生產(chǎn)線，閆春生團(tuán)隊(duì)先后突破原料提純、機(jī)械密封、低溫等一道道難關(guān)，實(shí)現(xiàn)一次次技術(shù)迭代。在這一過程中，閆春生首創(chuàng)提出了“雙釜法”合成六氟磷酸鋰的生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步提高了原料的利用率，大幅提升了產(chǎn)量。他們還利用合成產(chǎn)生的高壓氣體作為推動力，邊反應(yīng)邊推動液體旋轉(zhuǎn)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械攪拌，解決了原有生產(chǎn)容易泄漏的技改難題，為工業(yè)化生產(chǎn)排除了重大隱患。

除了經(jīng)驗(yàn)不足，研發(fā)過程還常常伴隨風(fēng)險(xiǎn)。由于六氟磷酸鋰的原料遇水遇酸會發(fā)生劇烈反應(yīng)釋放大量熱量，加之人工加料速度難以得到精準(zhǔn)控制，實(shí)驗(yàn)開始的第2個(gè)月，就發(fā)生了合成容器的第一次爆炸，防護(hù)服甚至都被燒出了洞。由于常年“扎根”于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，閆春生的指甲被酸煙灼燒得腫脹疼痛，甲面中間明顯有了凹陷和鏤空。