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走進(jìn)南寧(那馬)救援基地，各類救援應(yīng)急車輛整齊停放，通訊指揮車、子母式大功率排水車、水陸兩棲全地形多功能起重機(jī)、無人機(jī)偵察、水上動力舟橋等救援裝備一應(yīng)俱全。

中國安能集團(tuán)由原武警水電部隊轉(zhuǎn)隸組建，是應(yīng)急救援領(lǐng)域?qū)I(yè)力量，長期賡續(xù)紅色基因血脈，攻堅克難、敢打必勝，有“水電鐵軍”之譽。

酷游app官网进入中新網(wǎng)北京11月2日電 (記者 張文暉)在抗洪搶險的堤壩上，常能見到一支身著紅色制服的搶險救援隊伍，他們便是來自全國唯一以應(yīng)急救援為主業(yè)的中央企業(yè)：中國安能。

近年來，南寧(那馬)救援基地先后出色完成2019年“7.23”水城特大山體滑坡?lián)岆U、2020年“7.08”松桃山體滑坡?lián)岆U、2021年“7.20”河南鄭州特大洪災(zāi)搶險、2022年貴州金支泥石流搶險、2024年云南鎮(zhèn)雄山體滑坡、湖南洞庭湖決口等重大搶險救援演訓(xùn)任務(wù)；常州救援基地轉(zhuǎn)企后圓滿完成江西鄱陽中洲圩決口封堵、京津冀特大暴雨災(zāi)害搶險、青海民和抗震救災(zāi)等30余次重大應(yīng)急搶險任務(wù)；武漢救援基地6年來，奔赴6省18地，執(zhí)行多樣化搶險救援和保障任務(wù)近30次。

中國安能第一工程局南寧分公司黨委副書記、紀(jì)委書記余元強(qiáng)稱，為提高救援能力，基地依“精一、通二、會三”思路加強(qiáng)科技救援力量建設(shè)，結(jié)合分隊裝備實際，讓每名戰(zhàn)斗員確定精專方向、明確會用種類，確保做到5+ N(“5”包括人人是應(yīng)急救援員、會駕駛沖鋒舟、會用大功率排澇車、掌握一門重型設(shè)備操作、會用地震救援工器具，“N”指掌握高精尖設(shè)備、電力技能操作等)。

在梁子湖，救援人員演示水上動力舟橋的拼接、行駛。據(jù)悉，動力舟橋由3個河中舟、2個岸邊舟拼接而成，寬5.7米，最大承載量60余噸，每次可轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾400余人。2021年河南特大暴雨災(zāi)害搶險中，中國安能救援隊利用其5小時內(nèi)轉(zhuǎn)移被困群眾1400余名，被網(wǎng)友稱為“救援航母”。

常州救援基地三中隊則通過師徒結(jié)對、外聘輔訓(xùn)、選學(xué)送培等形式，培養(yǎng)出成熟機(jī)械操作手43人，47人學(xué)歷升級，5人獲一級建造師執(zhí)業(yè)證書，6人取得注冊安全工程師證書。

10月30日，武漢救援基地隊員在梁子湖開展拼接水上動力舟橋、沖鋒舟行進(jìn)、自扶正激流救生艇操作等訓(xùn)練。韋桂余曾是基地的一名汽車修理工，隨著基地裝備的不斷完善，有了掌握更多技能的想法，完成本職工作后主動學(xué)習(xí)，如今已經(jīng)掌握動力舟橋等多項技能。武漢救援基地主任張衛(wèi)華表示，該基地應(yīng)急救援員專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證率達(dá)90%，“精一、通二、會三”的技能救援員比例逐年上升，一專多能率達(dá)100%。

這家企業(yè)多次參與國家搶險救援行動，出色完成每次任務(wù)背后有著怎樣的付出與實力？近日，記者跟隨國務(wù)院國資委新聞中心、中國安能建設(shè)集團(tuán)有限公司共同組織的“走進(jìn)新國企·安瀾江河的水電鐵軍”主題采訪活動，前往中國安能位于廣西南寧、湖北武漢、江蘇常州等地的救援基地探尋答案。

中國安能不僅積極采用先進(jìn)救援設(shè)備，還不斷加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)，提升救援能力和效率，為應(yīng)對復(fù)雜救援筑牢根基。目前，其已聯(lián)合徐工等單位，研發(fā)升級智能遙控挖掘機(jī)、動力舟橋、打樁船、砂石自動裝袋機(jī)等貼近實戰(zhàn)、便于機(jī)動的專業(yè)救援裝備。