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      哈嘍,大家好,我是超級(jí)機(jī)甲戰(zhàn)士
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      綏滿高速公路(G10)阿榮旗至查巴奇段(K874-K946)72公里、海拉爾東至滿洲里段(K1229-K1433)204公里,烏蘭浩特環(huán)線(S51)科右前旗互通至烏蘭哈達(dá)互通段(K0-K35)35公里。上述路段小型載客汽車最高車速限速值由100km/h調(diào)整至120km/h,摩托車、?;愤\(yùn)輸車輛最高車速限速值不超過(guò)80km/h,其他機(jī)動(dòng)車最高車速限速值不超過(guò)100km/h,沿線限速標(biāo)志、標(biāo)線、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備參數(shù)等同步進(jìn)行調(diào)整。自4月25日起,上述路段按照調(diào)整后的行車速度進(jìn)行交通安全管理。

      另外在3月26日,安徽省交通運(yùn)輸廳、省公安廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整安徽省境內(nèi)部分高速公路限速值的通告》。為進(jìn)一步提升安徽省高速公路通行能力,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾便捷出行,根據(jù)《安徽省高速公路優(yōu)化限速工作指導(dǎo)意見(jiàn)》等文件要求,決定自當(dāng)日起,首次對(duì)7個(gè)路段和4處點(diǎn)段限速值進(jìn)行調(diào)整。

      “為了加大治理超速力度,交通管理部門安裝的測(cè)速攝像頭、區(qū)間測(cè)速等裝置越來(lái)越密集,外來(lái)貨運(yùn)、自駕游車輛等不熟悉路況的駕駛員極易造成超速違法行為?!痹撔畔⒌牧硪环从痴呱潭伎h政協(xié)提案委副主任康旭認(rèn)為,最高限速低,非但不能體現(xiàn)出安全性,反而會(huì)誘發(fā)交通事故。違法數(shù)量的增多不僅增加了執(zhí)法難度,還會(huì)導(dǎo)致群眾不滿。信息建議,由公安交通管理部門綜合分析全區(qū)高速公路設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、道路環(huán)境以及交通事故、違法違章等因素,對(duì)我區(qū)高速公路路況、車流、超速行為等進(jìn)行調(diào)研論證,提出優(yōu)化解決方案;充分借鑒陜西、廣西、湖北、云南等省份在山區(qū)高速公路試點(diǎn)提速工作經(jīng)驗(yàn),抓緊制定施工實(shí)施方案,推動(dòng)相關(guān)路段限速值調(diào)整工作盡早完成,形成可復(fù)制可推廣的工作做法;自治區(qū)相關(guān)部門單位協(xié)同配合,統(tǒng)一調(diào)整限速標(biāo)志和測(cè)速設(shè)備參數(shù),確保限速調(diào)整后交通安全暢通;及時(shí)出臺(tái)高速公路限速調(diào)整公告并向社會(huì)發(fā)布,加強(qiáng)限速調(diào)整專題宣傳。

      第二批次調(diào)整限速值的3條高速公路部分路段為:京新高速公路(G7)蒙晉界至卓資山段(K264-K415)、敖倫布拉格至紅古爾玉林段(K1008-K1084),新魯高速公路(G2511)通遼東至魯北南段(K194-K354+221),包茂高速公路(G65)沙爾沁至蘇家河畔段(K26+967-K209+280)。上述路段小型載客汽車最高車速限速值由100km/h調(diào)整至120km/h,摩托車、?;愤\(yùn)輸車輛最高車速限速值不超過(guò)80km/h,其他機(jī)動(dòng)車最高車速限速值不超過(guò)100km/h。

      其中,據(jù)微信公眾號(hào)“貴州交警”消息,為深入推進(jìn)全省高速公路限速優(yōu)化調(diào)整,科學(xué)合理控制車輛行駛速度,規(guī)范限速標(biāo)志及測(cè)速設(shè)備設(shè)置,持續(xù)改善營(yíng)商及旅游環(huán)境,展示貴州省良好的對(duì)外形象,4月15日,貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、省公安廳交通管理局聯(lián)合召開(kāi)貴州省高速公路限速優(yōu)化調(diào)整內(nèi)部宣貫會(huì)。

      “去年,商都縣政協(xié)組織召開(kāi)了優(yōu)化民營(yíng)企業(yè)發(fā)展環(huán)境協(xié)商會(huì),很多企業(yè)家提到了我區(qū)高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低,造成運(yùn)輸效率低、在途時(shí)間長(zhǎng)、行車體驗(yàn)差的問(wèn)題?!惫駨V說(shuō),會(huì)后,商都縣政協(xié)立即組織專班對(duì)委員和界別群眾調(diào)研走訪,查閱相關(guān)政策規(guī)定,對(duì)比周邊省市情況,經(jīng)過(guò)綜合分析研判,整理形成了《關(guān)于加快調(diào)整我區(qū)高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)的建議》。信息提出,內(nèi)蒙古作為國(guó)家重要能源和戰(zhàn)略資源基地、國(guó)家重要農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地、我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡,大量資源和物資需經(jīng)公路內(nèi)調(diào)或出口,同時(shí)我區(qū)正在加快推進(jìn)自駕游、露營(yíng)游、度假游、康養(yǎng)游等“旅游四地”建設(shè),調(diào)整全區(qū)高速公路限速現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),已成為社會(huì)各界關(guān)注焦點(diǎn)和迫在眉睫之事。

      消息稱,全區(qū)高等級(jí)公路限速調(diào)整專項(xiàng)工作組將按照分類施策、先易后難、遠(yuǎn)近結(jié)合、確保安全的原則,通過(guò)采取調(diào)整限速、完善設(shè)施、規(guī)范執(zhí)法等措施,著力解決高等級(jí)公路限速低、限速標(biāo)志設(shè)置不合理等問(wèn)題,力爭(zhēng)在2024年“五一”前完成50%高速公路限速優(yōu)化調(diào)整,2025年底完成具備條件的高等級(jí)公路限速調(diào)整整體工作。

      此前,第一批次調(diào)整限速值的3條高速公路部分路段為:京新高速公路(G7)臨河至敖倫布拉格段(892km-1008km)共116公里,呼和浩特繞城高速公路(G5901)共58公里,新魯高速公路(G2511)好力堡至通遼段(104km-194km)共90公里。上述路段小型載客汽車限速值由100km/h調(diào)整至120km/h,摩托車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車最高車速不得超過(guò)80km/h,其他機(jī)動(dòng)車最高車速不得超過(guò)100km/h。

      第三批次調(diào)整限速值的2條高速公路部分路段為:丹錫高速公路(G16)赤峰西互通至查干花互通段(K563-K701)138公里、經(jīng)棚樞紐互通至錫林浩特段(K811-K947)136公里、集寧繞城高速公路(S54)仁義村至土城子段(K0-K28)28公里。上述路段小型載客汽車最高車速限速值由100km/h調(diào)整至120km/h,摩托車、危化品運(yùn)輸車輛最高車速限速值不超過(guò)80km/h,其他機(jī)動(dòng)車最高車速限速值不超過(guò)100km/h。

      該報(bào)道提到,長(zhǎng)期以來(lái),內(nèi)蒙古高速公路主要以設(shè)計(jì)速度(100km/h)作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行限速,致使區(qū)內(nèi)大部分高速公路限速普遍偏低,與毗鄰省市區(qū)差距較大。

      沙巴体育娱乐平台4月18日,內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交通管理局發(fā)布通告稱,為進(jìn)一步提升我區(qū)高速公路通行能力,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安全便捷出行,依據(jù)有關(guān)法律和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)交通安全論證,內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交通管理局決定對(duì)這兩條高速公路部分路段限速值進(jìn)行調(diào)整:

      會(huì)議強(qiáng)調(diào),優(yōu)化高速公路限速設(shè)置不僅能提高高速公路通行效率、促進(jìn)我省交通旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更是全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的需要,省委、省政府高度重視,多次對(duì)高速公路限速優(yōu)化調(diào)整工作作出重要批示。高速公路“一路三方”要深刻認(rèn)識(shí)限速優(yōu)化調(diào)整工作的重要性、必要性和緊迫性,全力以赴推動(dòng)我省高速公路限速優(yōu)化調(diào)整工作。要強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)作,根據(jù)各自職責(zé)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),制定工作推進(jìn)時(shí)間表和任務(wù)圖,嚴(yán)格按階段、按步驟、按要求抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。要嚴(yán)格規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),按照《貴州省高速公路速度控制技術(shù)指南(試行)》開(kāi)展限速優(yōu)化調(diào)整,同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范完善我省高速公路測(cè)速相關(guān)工作。要加強(qiáng)宣傳提示,充分運(yùn)用微信、微博、廣播電視等各類媒體平臺(tái)和路面可變情報(bào)板,及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)布路段限速信息。

      《合肥晚報(bào)》報(bào)道稱,此次調(diào)整涉及巢黃高速、滬武高速馬鞍山大橋及連接線段、滬武高速桐岳段、滬蓉高速六武段、溧寧高速?gòu)V寧段、寧安高速、合肥機(jī)場(chǎng)高速等7個(gè)路段及合肥繞城高速南環(huán)段、滁新高速公路淮河特大橋段、德上高速合樅段龍眠山隧道、泗蚌高速老山隧道等4處點(diǎn)段,相關(guān)路段沿線的限速標(biāo)志、標(biāo)線、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備參數(shù)等同步進(jìn)行調(diào)整。優(yōu)化后的限速相比優(yōu)化前均有所提高,尤其是小客車限速方面。如合肥機(jī)場(chǎng)高速除特殊限速路段外,將從法定限速調(diào)整到小客車120km/h、其他車100km/h;合肥繞城高速南環(huán)段將小客車100km/h、大客車100km/h、貨車90km/h調(diào)整為小客車120km/h、其他車100km/h;一些隧道限速也大大提升,如德上高速合縱段龍眠山隧道從80km/h提升至100km/h,泗蚌高速老山隧道小客車從100km/h提升至120km/h。

      “內(nèi)蒙古的高速終于提速了,歡迎大家到內(nèi)蒙古來(lái)!”據(jù)《人民政協(xié)報(bào)》消息,得知自己的建言被采納落實(shí),內(nèi)蒙古商都縣政協(xié)主席郭玉廣迫不及待地發(fā)了一條微信朋友圈,幸福感油然而生。

      澎湃新聞注意到,4月10日,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)公安廳聯(lián)合召開(kāi)全區(qū)公路限速調(diào)整暨優(yōu)化出行服務(wù)工作部署視頻會(huì)議,啟動(dòng)全區(qū)高等級(jí)公路限速調(diào)整工作,將聯(lián)合對(duì)全區(qū)限速低于120公里/小時(shí)的高速公路、限速低于80公里/小時(shí)的一級(jí)公路進(jìn)行分區(qū)域、分車型、分車道限速優(yōu)化調(diào)整,高等級(jí)公路邁入“提速”時(shí)代。

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