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聚星光荣amd登录页面一是交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善。目前我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)總里程超過(guò)600萬(wàn)公里，“6軸7廊8通道”主骨架加快建設(shè)，橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡木C合運(yùn)輸大通道加快貫通，龐大的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有效支撐全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家開(kāi)局起步。

三是科技創(chuàng)新能力顯著提高。交通基礎(chǔ)設(shè)施建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)整體躍升，京張高速鐵路、深中通道、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一大批重大工程建成投運(yùn)?！皬?fù)興號(hào)”高鐵動(dòng)車(chē)組、C919大型客機(jī)、國(guó)產(chǎn)大型郵輪等一批重大交通裝備研制實(shí)現(xiàn)突破。智慧交通發(fā)展步伐加快，新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展。中國(guó)高鐵、中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)機(jī)場(chǎng)、中國(guó)快遞已經(jīng)成為靚麗的中國(guó)名片。

六是對(duì)外開(kāi)放合作持續(xù)深化。成功舉辦第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)，連續(xù)兩年召開(kāi)全球可持續(xù)交通高峰論壇，發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，加快建設(shè)中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心，深化雙邊多邊交通合作，積極參與全球交通治理，為共建“一帶一路”增添動(dòng)力。

五是現(xiàn)代化治理能力有效提升。交通運(yùn)輸大部門(mén)制改革持續(xù)深化，綜合交通運(yùn)輸體系不斷健全，統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系逐步構(gòu)建，國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)建設(shè)全面提速，行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平持續(xù)提升。

四是綠色低碳轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)。加快推動(dòng)公路水運(yùn)類(lèi)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目納入到國(guó)家國(guó)土空間規(guī)劃“一張圖”，同時(shí)深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)。全國(guó)鐵路電氣化率達(dá)到75.2%，新能源汽車(chē)數(shù)量約占全球一半，機(jī)場(chǎng)電氣化率超過(guò)60%。

二是運(yùn)輸服務(wù)能力大幅躍升。2023年我國(guó)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量547.5億噸，完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量612.9億人次，完成寄遞業(yè)務(wù)量1624.8億件，客貨運(yùn)輸主要指標(biāo)連續(xù)多年位居世界前列，人民出行更加便捷，貨物運(yùn)輸更加高效，全力推動(dòng)有效降低全社會(huì)物流成本，保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。