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利来w66平台注册5月26日，隨著最后一根索股的成功架設，燕磯長江大橋順利完成主纜架設，為后續(xù)鋼桁梁吊裝、主橋合龍等關鍵節(jié)點奠定了堅實基礎。

據(jù)介紹，燕磯長江大橋是世界最大跨度四主纜懸索橋，項目全長約26千米，主跨1860米，上層為高速公路，設計時速100公里，下層為城市快速路，設計時速80公里。

燕磯長江大橋單根主纜由217根索股構(gòu)成，技術人員在單線往復式牽引系統(tǒng)情況下，每天可牽引五股鋼索，歷時100天完成了全部主纜的架設。