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Mobileye全球30%的收入來(lái)自于中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)，Mobileye目前擁有5個(gè)級(jí)別的智駕產(chǎn)品，依次是基礎(chǔ)ADAS、云增強(qiáng)ADAS、SuperVision、Chauffeur以及Drive。目前超過(guò)30款中國(guó)本土整車(chē)廠(chǎng)的車(chē)型搭載Mobileye的ADAS解決方案。

路以理表示，中國(guó)是Mobileye全球最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)。Mobileye已在上海、北京、杭州、長(zhǎng)春、寧波、蕪湖等多個(gè)城市部署了近300人的團(tuán)隊(duì)，其中大部分是研發(fā)和技術(shù)工程師。未來(lái)Mobileye將持續(xù)投資，為中國(guó)合作伙伴賦能。

路以理認(rèn)為，Mobileye的優(yōu)勢(shì)一是在L1和L2級(jí)輔助駕駛上，有些廠(chǎng)商在攝像頭之外加裝雷達(dá)和激光雷達(dá)，是不必要的冗余，Mobileye聚焦純視覺(jué)解決方案，性?xún)r(jià)比更高；二是安全優(yōu)勢(shì)，Mobileye在25年間技術(shù)和解決方案從未涉及任何一起汽車(chē)召回事件或汽車(chē)缺陷調(diào)查；三是Mobileye在幫助國(guó)內(nèi)車(chē)企出口方面也有很大優(yōu)勢(shì)，更容易達(dá)到國(guó)外監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求。

路以理表示，中國(guó)市場(chǎng)目前正大步邁向“智能化”階段，駕駛輔助的便捷性被擺在更高位置。而且相比西方市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)技術(shù)的態(tài)度更加開(kāi)放。因此，Mobileye的高階自動(dòng)駕駛產(chǎn)品SuperVision率先在中國(guó)市場(chǎng)推出，目前有20萬(wàn)輛搭載。

博鱼“中國(guó)智駕市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟，非常有吸引力和成就感，也充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。”Mobileye副總裁及中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理路以理(Elie Luskin)近日接受中新網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示。