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值得一提的是，闊別4年后回歸的北京車展也在同一天舉行，觀眾數(shù)量之多，甚至連在車展上吃個(gè)麥當(dāng)勞都要排隊(duì)2小時(shí)。而雷軍和周鴻祎更是在同一天轉(zhuǎn)場(chǎng)出席了中關(guān)村論壇年會(huì)和北京車展兩場(chǎng)活動(dòng)。

周鴻祎告訴記者，這次車展走馬觀花看了十幾家展臺(tái)。雖然他說自己對(duì)車“臉盲”，“看所有車都長(zhǎng)得差不多”，但仍然敏銳地感受到了國(guó)產(chǎn)新能源汽車的猛烈勢(shì)頭。

周鴻祎說，“大家問我換車要買哪一輛，我真的很難抉擇，因?yàn)槊枯v都有它的優(yōu)點(diǎn)。我是見一輛愛一輛，每輛車我都覺得挺好的。能不能稍微豪氣一點(diǎn)，不做選擇，能做一個(gè)既要、還要、更要、都要，不一定說只買一輛車。”

“國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在找到了做車的密碼。過去，很多要百萬級(jí)豪車上才能出現(xiàn)的冰箱、彩電、大沙發(fā)，現(xiàn)在已經(jīng)成了很多國(guó)產(chǎn)車的標(biāo)配了。很多車的創(chuàng)意也突然多了很多。比如有的車能把主駕駛座轉(zhuǎn)過來，能在車上‘摜蛋’；有的能180度、360度轉(zhuǎn)圈調(diào)頭；還有的后輪帶轉(zhuǎn)向，比如說你從一個(gè)很窄的街邊停車挪出來，小半徑能拐彎?！?/p>

有報(bào)道觀察到，北京車展現(xiàn)場(chǎng)，奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌的展臺(tái)已不再“人滿為患”，取而代之的則是比亞迪、小米等中國(guó)品牌展臺(tái)被圍得水泄不通，甚至吸引了不少外國(guó)參展商圍觀。

他說，“小米干了14年制造，過去主要是聚焦在科研和產(chǎn)品端，制造都是外包生產(chǎn)的，所以老有人攻擊我們是組裝廠，我就跟他們開玩笑說，我說你們可以攻擊我們是‘皮包工廠’，我們真的一個(gè)工廠都沒有。所以小米在今年2月份擁有了第一個(gè)高端手機(jī)工廠，3月份擁有了第二個(gè)汽車工廠，我覺得成就感還是蠻強(qiáng)的?！?/p>

不管是雷軍從“一個(gè)工廠都沒有”到“雷廠長(zhǎng)”的轉(zhuǎn)變，還是周鴻祎要換掉國(guó)外品牌豪車，入手國(guó)產(chǎn)車，都將中國(guó)汽車工業(yè)的“逆襲之路”，直觀而真切地呈現(xiàn)在所有人面前。

中關(guān)村論壇年會(huì)上，雷軍、周鴻祎這兩位“車圈頂流”的發(fā)言，或多或少能夠呈現(xiàn)當(dāng)前在生產(chǎn)端和消費(fèi)端兩個(gè)視角下的中國(guó)汽車形象。

以汽車工廠為例，雷軍介紹，其中所有關(guān)鍵工藝和環(huán)節(jié)都是100%自動(dòng)化的，在整個(gè)工廠有700多個(gè)機(jī)器人在工作。“而且我們小米自己也是做仿生人群機(jī)器人的，很快我們的機(jī)器人也能上產(chǎn)線工作，所以是高度智能化的。”

小米汽車3月28日正式發(fā)布，到4月25日剛滿28天。用雷軍自己的話說，“過去28天像在夢(mèng)里，你都不敢相信”。他在現(xiàn)場(chǎng)承諾，今年將交付10萬輛小米汽車，并放話說希望通過15到20年的努力成為全球前5的車廠。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，中國(guó)品牌乘用車銷量339.2萬輛，同比增長(zhǎng)26.4%；市場(chǎng)份額59.6%，上升7.4個(gè)百分點(diǎn)。汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，整車出口依然保持較高水平，中國(guó)品牌持續(xù)向上，市場(chǎng)份額保持高位。

對(duì)于未來，周鴻祎認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)仍有進(jìn)一步發(fā)展空間，人工智能大模型與汽車的結(jié)合會(huì)帶來很多革命性的變化?！敖裉斓能囘€是一個(gè)機(jī)械，它并不能理解很多東西。未來，一旦車上加人工智能大模型之后，它就能做出更多的判斷。”(完)

就在幾天前，周鴻祎發(fā)視頻說，要把陪伴自己9年的邁巴赫 600 賣了，換一輛新能源智能網(wǎng)聯(lián)車。結(jié)果是“車圈的老朋友們已經(jīng)送了幾十輛車到360樓下，可以辦一個(gè)小車展了”。

5050彩票官方下载中新網(wǎng)北京4月26日電(記者 宋宇晟 吳家駒)“我作為用戶，連車都不會(huì)開，就是一個(gè)只知道坐車的‘小白’，我就希望看到這幾年國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步。所以我要把我的國(guó)外品牌豪車賣掉，它實(shí)際上是一個(gè)象征意義，表示我要支持國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)?！?/p>

他覺得，國(guó)產(chǎn)車的創(chuàng)新越來越多，越來越貼近用戶的各種細(xì)節(jié)的需求。而對(duì)比國(guó)外的車，“基本上變化速度就非常慢，將來它的進(jìn)化速度就慢，這一點(diǎn)上我覺得是國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)”。

“3月份，我們的汽車工廠在亦莊落成，絕對(duì)是全球最先進(jìn)的汽車工廠。我開玩笑說，我現(xiàn)在真的可以成為雷廠長(zhǎng)了，終于有了自己的工廠?！?/p>

4月25日，2024中關(guān)村論壇年會(huì)首日，國(guó)產(chǎn)新能源汽車成了網(wǎng)上熱門話題。在接受記者采訪時(shí)，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎這樣回應(yīng)近期備受關(guān)注的“換車”話題。