具體來(lái)看,為騎手繳納社保是有益于勞動(dòng)者、消費(fèi)者、平臺(tái)企業(yè)等多方的共贏之舉。首先,此舉有利于穩(wěn)定勞動(dòng)者隊(duì)伍,降低招聘成本,提升騎手工作積極性。其次,這一舉措能夠提升消費(fèi)者剩余,騎手工作穩(wěn)定性和積極性的提高或可減少配送延誤、餐品損壞等問(wèn)題,進(jìn)而提升消費(fèi)者滿意度以及對(duì)平臺(tái)的忠誠(chéng)度。最后,平臺(tái)企業(yè)通過(guò)保障勞動(dòng)者合法權(quán)益,得以塑造正向、積極的品牌形象,減少輿論風(fēng)險(xiǎn)與公關(guān)危機(jī),形成良性循環(huán)。
pg麻将胡了2模拟器免费2月24日晚,丟失背包的旅客向澎湃新聞?dòng)浾弑硎?,目前背包正在寄送過(guò)程中,幸虧有鐵路工作人員的幫助,才讓他找到了背包,“我發(fā)現(xiàn)遺忘背包后,在平臺(tái)上登記了遺失物品尋找,走正常流程,工作人員不久后就跟我聯(lián)系溝通了,我很感謝他們。”
無(wú)論是破局者的差異化競(jìng)爭(zhēng)路徑,還是局中人為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)施的跟進(jìn)策略,兩者背后都離不開(kāi)政策的正向引導(dǎo)。京東與美團(tuán)宣布的社保方案,均強(qiáng)調(diào)是“在有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)下推進(jìn)”。
差異化競(jìng)爭(zhēng)路徑是入局者破局的關(guān)鍵策略。當(dāng)前,外賣(mài)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段,頭部平臺(tái)企業(yè)各顯神通。例如,美團(tuán)憑借在商家覆蓋率、外賣(mài)騎手?jǐn)?shù)量等方面的優(yōu)勢(shì),著力占據(jù)較高的市場(chǎng)份額,餓了么則通過(guò)與阿里生態(tài)的深度融合,進(jìn)一步鞏固地位。
“羊群效應(yīng)”顯而易見(jiàn)。美團(tuán)迅速跟進(jìn),宣布將為全國(guó)范圍內(nèi)的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保,計(jì)劃于2025年二季度開(kāi)始實(shí)施。
在此背景下,作為入局者的京東,若要在外賣(mài)行業(yè)的“紅?!敝姓紦?jù)一席之地,則須通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)路徑,切中行業(yè)既有痛點(diǎn)與難點(diǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)破局。此前,外賣(mài)行業(yè)眾包模式下的勞動(dòng)關(guān)系模糊問(wèn)題一直備受爭(zhēng)議,涉及新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障的糾紛層出不窮,引發(fā)不少輿論風(fēng)波。
入局者宣布破局之舉后,往往會(huì)觸發(fā)“羊群效應(yīng)”,既有企業(yè)面臨“不跟進(jìn)即掉隊(duì)”的壓力。當(dāng)京東宣布的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略廣受好評(píng)時(shí),在外賣(mài)行業(yè)深耕多年的既有企業(yè)為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)、避免市場(chǎng)份額流失,選擇跟進(jìn)或創(chuàng)新策劃,不失為一個(gè)有效的戰(zhàn)略選擇。
上鐵集團(tuán)南京客運(yùn)段高二車隊(duì)列車長(zhǎng)鄒艷平回憶說(shuō),2月22日,她正在值乘G7792次列車,當(dāng)列車到達(dá)徐州東站前約15分鐘,她收到了旅客12306遺失物品工單。工單表述,旅客在3車1D位置遺失一個(gè)某品牌的雙肩包。鄒艷平立即組織1車乘務(wù)員智瑋去座位附近尋找,“沒(méi)過(guò)多久就在行李架上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)雙肩包,上面有某品牌的標(biāo)志,外觀和工單描述一致?!?/p>
涉及多家平臺(tái)企業(yè)的系列舉措,被業(yè)界視為重構(gòu)外賣(mài)行業(yè)市場(chǎng)格局的破局之舉。在看似突然的決策背后,暗含企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的深層博弈邏輯。
平臺(tái)企業(yè)爭(zhēng)相為騎手繳納社保,這一舉措看似偶然,實(shí)則是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)下的必然,體現(xiàn)了平臺(tái)企業(yè)從成本比拼到合規(guī)競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)型。這場(chǎng)具有節(jié)點(diǎn)意義的行業(yè)改革,有益于構(gòu)建平臺(tái)企業(yè)生態(tài)的動(dòng)態(tài)平衡。從某種意義上講,此舉不僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)邏輯的外化,更是對(duì)社會(huì)公平的一次重要校準(zhǔn)。
鐵路部門(mén)提醒,如果您在乘車途中不慎遺失了自己的行李物品,有三種辦法可以找回:方法一:可以使用12306App的溫馨服務(wù)功能,查找您的遺失物品;方法二:還可以向車站服務(wù)臺(tái)或問(wèn)訊處求助,他們會(huì)幫助你查詢本站和終到列車的遺失物品。方法三:撥打全國(guó)鐵路客服電話12306轉(zhuǎn)人工客服;方法四:登錄鐵路12306網(wǎng)站或“上鐵集團(tuán)”微信公眾號(hào),進(jìn)行在線登記、查找。連日來(lái),外賣(mài)行業(yè)“新動(dòng)作”不斷,引發(fā)社會(huì)各方高度關(guān)注?;ヂ?lián)網(wǎng)頭部企業(yè)京東高調(diào)入局,宣布將于3月1日起,逐步實(shí)現(xiàn)全職騎手“五險(xiǎn)一金”全覆蓋,不久前,京東還宣布實(shí)施部分商家“全年免傭金”的入駐政策。
平臺(tái)企業(yè)相繼為騎手繳納社保,雖在短期內(nèi)會(huì)導(dǎo)致企業(yè)用工成本提升,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,可換取性價(jià)比更高的長(zhǎng)期穩(wěn)定收益,進(jìn)而構(gòu)建起自身在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系中的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位。
鄒艷平說(shuō),找到包后,立馬交至9車列車長(zhǎng)辦公席處。“一路上拿著包,我發(fā)現(xiàn)包沉甸甸的?!编u艷平打開(kāi)了自己的視頻記錄儀,和乘務(wù)員一起打開(kāi)了背包,經(jīng)清點(diǎn),發(fā)現(xiàn)包內(nèi)有四萬(wàn)元現(xiàn)金、一只勞力士手表、一把賓利車鑰匙,以及其他雜物,“因?yàn)榍胺娇煲秸玖耍揖土ⅠR編制客運(yùn)記錄,讓安全員陪同我一起去將包交接給徐州東站的值班員。”列車到達(dá)徐州東站后,已經(jīng)是晚上10點(diǎn)左右,列車長(zhǎng)與車站辦理清點(diǎn)和交接手續(xù)。
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作者: 寧德。 🥫
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