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隨著民航市場的回暖,東航堅持往遠(yuǎn)處飛、往國際飛、往新興市場飛。此次冬春航季,東航每周執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班約1373班,恢復(fù)至2019年同期的102%。東航在出入境客運市場穩(wěn)步增長、超越2019年,也帶動了航空服務(wù)、機上餐食等一系列采購需求。

作為民航國家隊、主力軍,東航致力于構(gòu)建通達(dá)共建“一帶一路”國家的國際航線網(wǎng)絡(luò),近兩年已先后開通上海至伊斯坦布爾、利雅得、開羅、馬賽、威尼斯,西安至米蘭等國際遠(yuǎn)程航線,推動共建“一帶一路”國家的高質(zhì)量發(fā)展。東航依托進(jìn)博平臺,與來自共建“一帶一路”國家的參展商分享發(fā)展機遇、實現(xiàn)共贏,在讓供應(yīng)商贏得商機的同時,使得自身豐富了采購選擇、提高了采購效率,培育更多的供應(yīng)商資源與更高質(zhì)量的供應(yīng)鏈服務(wù),最終為旅客實現(xiàn)航空服務(wù)的不斷提升。

瞄準(zhǔn)“提升旅客機上用餐體驗”這一目標(biāo),東航在本屆進(jìn)博持續(xù)強化與共建“一帶一路”國家供應(yīng)商的深度合作,分別與阿聯(lián)酋的德納達(dá)、新加坡的SATS、德國的漢莎天廚等企業(yè)簽署航空餐食采購協(xié)議,金額超1000萬美元。

在本屆進(jìn)博上,東航與共建“一帶一路”國家采購簽約占比繼續(xù)維持高位,共與5個共建“一帶一路”國家供貨商達(dá)成簽約,金額達(dá)3.81億美元,打造中國企業(yè)和共建“一帶一路”國家供應(yīng)商攜手共贏、深化合作的典范。(完)

尤其值得一提的是,東航和德納達(dá)在機上餐食方面有著長期合作,后者目前在悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯、凱恩斯、倫敦、米蘭、羅馬、威尼斯等地機場,為東航提供出港航班機上配餐服務(wù)。特別是今年東航新開“西安—米蘭”和“上?!崴埂焙骄€后,德納達(dá)成為兩處海外站點的配餐保障單位,此次進(jìn)一步合作,將為中意之間的空中橋梁持續(xù)增添多元美食體驗。

j9九游老哥俱乐部官网中新網(wǎng)上海11月6日電 (記者 殷立勤)11月6日,第七屆中國國際進(jìn)口博覽會的第二天,作為進(jìn)博會的“核心支持企業(yè)”“采購商”“服務(wù)商”和“指定航空承運商”,中國東航簽下多輪采購訂單,現(xiàn)場簽約金額超25億美元。而整個進(jìn)博期間,東航將與來自法國、阿聯(lián)酋、德國、加拿大、美國、瑞士、土耳其和新加坡等10個國家和地區(qū)的18家企業(yè)簽署19份采購協(xié)議,總金額超28億美元,品類涉及飛機發(fā)動機、飛行模擬器、航材、通訊服務(wù)、生鮮食品等8大類。中國東航整體進(jìn)口簽約金額、簽約儀式簽約金額、一年期展位成交金額均創(chuàng)歷屆最高水平。

☚(撰稿:靖西)

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    • 和永昌☛LV9六年級
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      加薪趨勢左右日本央行加息前景,明年日本“春斗”情況會如何?☜
      06-07   來自平果
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    • ☞圣泰LV9大學(xué)四年級
      3樓
      A股市場變幻風(fēng)向標(biāo) A500乘勢上位滬深300并未告退☟
      06-06   來自荔浦
      3回復(fù)
    • 升泰☠LV1幼兒園
      4樓
      時代中國控股:債務(wù)本金總額約81%的債權(quán)人已加入重組支持協(xié)議☡
      06-06   來自海口
      6回復(fù)
    • 家居LV4大學(xué)三年級
      5樓
      多家上市公司為旗下子公司“引戰(zhàn)增資”☢
      06-07   來自三亞
      2回復(fù)
    • 洋躍☣☤LV1大學(xué)三年級
      6樓
      廣州南站通報「高鐵夾到乘客拖行」事件,此事件應(yīng)由誰承擔(dān)主要責(zé)任?扒阻正在關(guān)閉車門的行為是否違反法律?☥
      06-06   來自三沙
      7回復(fù)
    • 士振LV1大學(xué)四年級
      7樓
      美軍 F/A-18 戰(zhàn)斗機在紅海被美巡洋艦錯誤擊落,造成誤擊的原因有哪些?損失有多大?☦
      06-07   來自儋州
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