同時(shí),中國將全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施,歡迎全球汽車企業(yè)深度融入中國市場和產(chǎn)業(yè)鏈體系,共享新能源汽車發(fā)展成果。
开元国际棋牌app中新社北京5月1日電 (記者 王恩博)中國國家發(fā)改委負(fù)責(zé)人1日表示,將促進(jìn)新能源汽車骨干企業(yè)發(fā)展壯大,加快落后企業(yè)和產(chǎn)能退出,推動新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組。
另一方面,產(chǎn)品供給日益豐富。內(nèi)外資企業(yè)依托自身及中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢,圍繞消費(fèi)者需求積極打造優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)產(chǎn)品,今年以來已有30余款新能源車型陸續(xù)發(fā)布或上市銷售,不少產(chǎn)品獲得社會輿論廣泛關(guān)注和消費(fèi)者積極認(rèn)購。
今年以來中國新能源汽車供需兩旺。該負(fù)責(zé)人答記者問時(shí)介紹,一方面,市場需求持續(xù)擴(kuò)大。一季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到211.5萬輛和209萬輛,同比分別增長28.2%和31.8%。
負(fù)責(zé)人透露,官方正抓緊研究完善有關(guān)政策措施。將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。促進(jìn)動力電池、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,提升整車和零部件標(biāo)準(zhǔn)化集成化水平。
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