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據(jù)悉，吳淞邊檢站近年來持續(xù)深化“放管服”改革，推行“通關(guān)手續(xù)全時(shí)辦”“行政許可一次辦”等舉措。此次服務(wù)“華洋2”輪，彰顯了我國在半潛運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

“我們通過優(yōu)化查驗(yàn)流程、提供24小時(shí)服務(wù)，最大限度壓縮船舶在港時(shí)間?！眳卿吝厵z站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對半潛船作業(yè)周期長、貨物體積大等特點(diǎn)，邊檢部門強(qiáng)化與海事、海關(guān)等單位協(xié)作，建立聯(lián)合應(yīng)急機(jī)制，無人機(jī)不間斷空中護(hù)航，確保突發(fā)情況快速響應(yīng)。

香港六马资料此次“華洋2”輪裝載的一艘浮吊及三艘駁船將用于對外援建項(xiàng)目。為確保作業(yè)安全高效，多方協(xié)同發(fā)力：吳淞出入境邊防檢查站項(xiàng)目部提前對浮吊和駁船的尺寸、重量、重心位置等參數(shù)進(jìn)行測量，結(jié)合半潛船承載能力與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)制定詳細(xì)裝載方案，并實(shí)時(shí)監(jiān)測水文氣象條件；吳淞邊檢站提前與船方、代理公司對接，制定專項(xiàng)勤務(wù)方案，開辟“綠色通道”，實(shí)現(xiàn)船舶“零等待”通關(guān)，全程跟進(jìn)作業(yè)進(jìn)展。

裝載現(xiàn)場，在指揮人員的調(diào)度下，“華洋2”輪緩緩下潛至預(yù)定深度，工作人員通過纜繩與拖輪緊密配合，使貨物穩(wěn)穩(wěn)抵達(dá)預(yù)定位置。經(jīng)過數(shù)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，半潛船完成裝載并順利浮出水面，經(jīng)全面檢查，四艘貨物均準(zhǔn)確無誤坐落在墊木上。

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