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六和联盟正版资料駐加使館發(fā)言人指出，加方此舉是典型的貿(mào)易保護主義和政治主導行為，罔顧世貿(mào)規(guī)則，與加方自詡全球自由貿(mào)易和應對氣候變化的倡導者的立場不符。此舉將破壞中加正常經(jīng)貿(mào)合作，損害加消費者和企業(yè)利益、不利于加綠色轉型和全球應對氣變努力，完全是損人不利己。

發(fā)言人強調，中國電動汽車等依靠持續(xù)技術創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場競爭快速發(fā)展，是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結果，不是依靠補貼取得競爭優(yōu)勢。加方關于對中國所謂的“產(chǎn)能過剩”的指責毫無依據(jù)。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為世界應對氣候變化、實現(xiàn)能源綠色轉型作出了積極貢獻。

發(fā)言人表示，中方敦促加方尊重客觀事實，遵守世貿(mào)組織規(guī)則，立即糾正錯誤作法，不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化。中方將采取一切必要措施維護中國企業(yè)的正當權益。

加拿大政府當日宣布，計劃自今年10月1日起對所有中國制造的電動汽車征收100%的附加稅，其中包括電動和部分混合動力乘用車、卡車、公交車和客貨兩用車等。該項100%的附加稅將在目前加拿大對產(chǎn)自中國的電動汽車征收的6.1%關稅基礎上額外征收。此前，加政府7月2日宣布就針對進口自中國的電動汽車可能采取的政策措施展開為期30天的公眾咨詢。