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在阜成門南大街，記者嘗試以25km/h的車速騎行一輛電動(dòng)自行車。短短兩三分鐘內(nèi)，就被十多輛電動(dòng)自行車超車。其中，不少外賣騎手更是車速驚人。

“其實(shí)都是禁止解限速的，如果要解，需要簽合同，事先說(shuō)好，后面出什么事的話與門店沒(méi)有任何關(guān)系?！痹诹硪患揖€下門店，銷售人員表示，解限速的操作方法與車型有關(guān)，“這款需要把前面殼子全拆了，那款就不用?！边@名銷售人員也提到，解完限速以后續(xù)航會(huì)下降，“功率大了，掉電就快。哪怕不是跑到最快，也比原來(lái)要耗電。像本身能跑100公里的，解完限速以后，動(dòng)能回收功能就沒(méi)辦法用了，實(shí)際可能就跑50公里。”

考慮到電動(dòng)車主要給老人騎，速度太快不安全，程先生起初也沒(méi)有讓門店解限速。“后來(lái)我自己騎，覺(jué)得還是太慢，就又回店里讓老板給解了限速。”據(jù)程先生觀察，解完以后車速明顯變快，但顯示屏上最多還是只有25km/h。

“解限速屬于私自改裝車輛，后期上路有可能被查處。”還有電動(dòng)自行車廠家客服表示，公司嚴(yán)禁商家私自解除限速，“如果有的話，那就是違反公司規(guī)定，也會(huì)對(duì)商家作出相應(yīng)處罰的?！?/p>

“將電動(dòng)自行車撐起后，按住剎車，按照視頻的步驟操作，等擋位顯示出現(xiàn)以后，就算解碼成功?！痹陔娚唐脚_(tái)上，有客服發(fā)來(lái)電動(dòng)自行車解除限速的操作視頻。視頻中，無(wú)論換到哪個(gè)擋位，實(shí)際速度有多快，顯示屏上都始終停留在25km/h。

記者走訪多家電動(dòng)自行車門店，有店家稱，“解限速以后能跑多快，跟車型有關(guān)，小的時(shí)速能到30多公里，大的能到40多公里。”還有店家表示，“按規(guī)定最高時(shí)速是25公里，但要真按那個(gè)來(lái)，好多人都不買電動(dòng)車了。”店家指了指門店里的電動(dòng)自行車，“像這些解完以后，時(shí)速能到四五十公里。但不管跑多快，顯示屏上最多都只有25km/h?！?/p>

pg电子模拟器网网址日前，工業(yè)和信息化部公布《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》，再次強(qiáng)調(diào)電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)車速不應(yīng)超過(guò)25km/h。然而，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車超限速行駛的現(xiàn)象十分普遍，不少門店也依然在違規(guī)解限速，騎行人面臨諸多安全風(fēng)險(xiǎn)。

限速究竟如何解除？“電動(dòng)自行車一般是通過(guò)控制器來(lái)限制速度，如果對(duì)控制器進(jìn)行改動(dòng)，速度就會(huì)突破原有的限制。至于具體能跑多快，與電機(jī)的實(shí)際輸出功率有關(guān)?！北本┦挟a(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院汽車所新能源實(shí)驗(yàn)室主任吳志芹談到，除了改硬件以外，還有一些電動(dòng)自行車通過(guò)特定的程序或軟件來(lái)修改電動(dòng)自行車的速度限制參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)解限速。

“外賣首選，無(wú)需駕照”……電商平臺(tái)上，不少超限速的電動(dòng)自行車公然銷售。有商家推出所謂的“專業(yè)外賣車”，聲稱配備定制版高速電機(jī)?？头嬖V記者，所售車型屬于電動(dòng)自行車，頂配版為1200W 電機(jī)，車速能達(dá)到50km/h，而頂配極速版為1500W 電機(jī)，車速能達(dá)到70km/h左右。

在另一家店鋪，客服稱所售電動(dòng)自行車分三擋速度，低擋大概在30到35km/h，中擋大概在40到45km/h，高擋大概在50到55km/h?！跋胍俣瓤斓目梢蕴舾咚侔娴模梢赃_(dá)到65到75km/h?！?/p>

“解限速我們給你操作，你就不用管了?！痹诰€下門店，銷售人員并未過(guò)多解釋解限速的操作過(guò)程。“解完限速以后，續(xù)航會(huì)受影響。像這些續(xù)航100多公里的，都是指最高時(shí)速25公里的情況下。如果時(shí)速到50多公里，續(xù)航大概要降到70公里，畢竟跑得越快越費(fèi)電。”銷售人員指了指另一款電動(dòng)自行車，“這款性價(jià)比高一點(diǎn)，3599元，最高時(shí)速25公里的情況下續(xù)航90公里。解完限速大概時(shí)速能到45公里，續(xù)航會(huì)降到五六十公里?！?/p>

這名工作人員談到，所有零部件在設(shè)計(jì)上不可能完全頂格，一般都會(huì)留下一定的安全空間。“我們會(huì)把閾值提高，這樣產(chǎn)品的穩(wěn)定性更好，零部件使用壽命也會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些，確保在時(shí)速25公里的情況下，讓續(xù)航達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。”工作人員再三強(qiáng)調(diào)，“我們不建議您這么做，因?yàn)榭赡軙?huì)對(duì)您的體驗(yàn)帶來(lái)不好的影響?！?/p>

“解除限速不僅會(huì)影響續(xù)航，還可能影響質(zhì)保。”有電動(dòng)自行車廠家客服表示，雖然儀表上面最高顯示時(shí)速25公里，但如果用其他測(cè)速軟件，還是可以檢測(cè)到車輛實(shí)際的騎行速度。一旦查出存在解除限速的情況，那么電池或者一些車輛配件就沒(méi)辦法再享受原有的質(zhì)保政策。

“車速過(guò)快是引發(fā)交通事故的最主要因素。”《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》主要修訂內(nèi)容說(shuō)明中提到，本次征求意見(jiàn)稿規(guī)定電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)車速不得超過(guò)25km/h，主要是考慮如果車速過(guò)快，將直接增大交通事故發(fā)生概率，一旦遇到緊急情況，騎行人做出相應(yīng)避險(xiǎn)動(dòng)作的時(shí)間很短，且剎車距離也會(huì)相應(yīng)變長(zhǎng)，很容易與其他交通工具或行人發(fā)生碰撞，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、摔倒等失控現(xiàn)象，造成了許多人身傷害事故。

解完限速能跑到多少？徐女士出于好奇，專門用導(dǎo)航軟件測(cè)了一下。“只要按一下右邊的鍵，速度一下子就上來(lái)了，最快能到35km/h。難怪從家到單位8公里多，導(dǎo)航預(yù)計(jì)騎電動(dòng)車要30多分鐘，實(shí)際只用了20多分鐘?！毙炫堪l(fā)現(xiàn)，即使按照這個(gè)速度行駛，依然有不少電動(dòng)車從旁邊飛馳而過(guò)。

記者致電某品牌電動(dòng)自行車廠家，咨詢限速問(wèn)題。“從原理上講，電動(dòng)自行車行駛一般都是電流驅(qū)動(dòng)，電流從電池里面出來(lái)，經(jīng)過(guò)控制器，然后再到電機(jī)，從而完成驅(qū)動(dòng)?！睋?jù)工作人員介紹，廠家主要通過(guò)控制器來(lái)限制電流，讓電動(dòng)自行車只能達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，也就限制了車速。“至于門店如何操作，我們不太清楚，可能就是把電流限制給解掉了。這樣一來(lái)，功率也就上升了，所以更耗電。不同車型解除限速以后速度不一樣，主要是因?yàn)殡姵嘏渲貌煌！?/p>

“在本次《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》中，專門從電池組、控制器、限速器三個(gè)方面提出防篡改要求?！眳侵厩厶岬剑渲?，控制器防篡改要求不應(yīng)通過(guò)剪線、跳線等方式修改控制器功能，不應(yīng)兼容多種輸入電壓模式，具有過(guò)壓鎖定功能，限流裝置不應(yīng)留后門，且不應(yīng)通過(guò)解碼器、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等進(jìn)行改裝；限速器防篡改要求限速器無(wú)論是單獨(dú)的模塊，還是集成在控制器內(nèi)部，均不應(yīng)具備修改限速值功能。本報(bào)記者 宗媛媛 文并攝

記者了解到，《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》第十八條明確規(guī)定，禁止對(duì)出廠后的電動(dòng)自行車拆除或者改動(dòng)限速處理裝置。禁止駕駛拼裝、改裝的電動(dòng)自行車上道路行駛。

“我的不算快，時(shí)速只有40公里左右，就這還經(jīng)常超時(shí)，要是按時(shí)速25公里來(lái)，根本沒(méi)法兒跑?！币幻赓u騎手告訴記者，自己買電動(dòng)自行車時(shí)已經(jīng)讓店家解了限速，“不管什么品牌，解完都能快一些。有的品牌解完時(shí)速能到七八十公里，但那種不安全。畢竟電動(dòng)車只有幾十公斤重，太快的話容易飄，稍微剎個(gè)車就可能翻?！?/p>

“現(xiàn)在電動(dòng)車一個(gè)個(gè)都跑得飛快，到處都能見(jiàn)到解限速的?！睘榱朔奖憬铀秃⒆?，張女士買了一輛電動(dòng)自行車。“在店里上完牌照，老板問(wèn)我要不要解限速，我想著帶孩子還是安全第一，就沒(méi)讓解。”結(jié)果，張女士剛騎一天就傻眼了?！澳呐滤俣燃拥阶羁欤策€是有好多電動(dòng)車從我身邊超過(guò)去，孩子都看不下去了?！?/p>

“如果解完限速的車出事故，責(zé)任會(huì)更大?！庇须妱?dòng)自行車店家提醒，“只要測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，看一分鐘轉(zhuǎn)多少圈，就能知道實(shí)際車速?！?/p>...