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滚球去哪个网站好新京報訊(記者左琳 通訊員謝曉琳 張雨潔 羅建新)新京報記者獲悉,3月27日,由湛航集團和湛江海事局聯(lián)合打造的粵瓊海上“安全樞紐”——瓊州海峽客滾運輸應(yīng)急保障基地在廣東湛江徐聞縣海安港正式啟用。作為全國首個客滾運輸應(yīng)急保障基地,其投用后將實現(xiàn)應(yīng)急保障、船舶維修、救助服務(wù)“一站式”功能,全面提升瓊州海峽客滾運輸服務(wù)能力,助力“黃金水道”高效運轉(zhuǎn),為粵港澳大灣區(qū)與海南自貿(mào)港的互聯(lián)互通筑牢安全屏障,為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同與自貿(mào)港建設(shè)提供堅實支撐。當日上午10時,啟用儀式在基地碼頭舉行,基地應(yīng)急客滾泊位上客滾船“金紫荊”輪整裝待命;維修碼頭上,“海峽二號”“雙泰11”輪正接受檢驗;船臺上,“海峽一號”輪正進行臨修檢測;碼頭邊,浮船塢“瓊海1號”保持浮態(tài)靜候船舶駛?cè)脒M行維修;近岸水域,徐聞海事處“海巡0927”輪對基地周邊水域開展巡航及應(yīng)急值守,展現(xiàn)基地“維修-應(yīng)急-救助”一體化功能。此前,“瓊海1號”已完成船舶重載移船試驗。瓊州海峽客滾運輸應(yīng)急保障基地。受訪者供圖為服務(wù)保障基地建設(shè)順利推進,湛江海事部門與湛江航運集團深度協(xié)同,全程參與基地建設(shè),深入探討關(guān)鍵節(jié)點的工藝流程和施工安全保障方案,從“瓊海1號”浮船塢改建檢驗到航道疏浚監(jiān)管,累計開展專項檢查30余次,協(xié)調(diào)解決船舶航區(qū)變更、施工安全等難題12項?;赝队煤螅p方將依托“智慧海事”“智慧港口”系統(tǒng)實時監(jiān)控船舶動態(tài),聯(lián)合救助船、應(yīng)急保障船、拖輪等構(gòu)建瓊州海峽船舶“30分鐘應(yīng)急救援圈”,確保突發(fā)事件快速響應(yīng)。瓊州海峽是連接海南自貿(mào)與內(nèi)地的“咽喉要道”,承擔(dān)海南90%以上生產(chǎn)生活物資和全部車輛的進出島運輸任務(wù)。作為瓊州海峽客滾運輸?shù)摹鞍踩y”,基地在極端天氣、春運高峰等情況下可迅速啟用應(yīng)急泊位,每日新增6個航班專供燃油車輛運輸,單日運能提升15%,有效緩解海峽擁堵。作為基地的關(guān)鍵設(shè)施,“瓊海1號”提供船舶應(yīng)急維修、定期保養(yǎng)及技術(shù)支持服務(wù),解決了此前瓊州海峽客滾船需遠赴珠江口或廣西北海維修的問題,徹底告別“跨省修船”歷史,真正實現(xiàn)“家門口”就能修船,大幅提升船舶運轉(zhuǎn)效率。據(jù)悉,該基地總投資約3.2億元,項目利用岸線長度380米,土地約60畝,使用海域總面積約20公頃,配備2座露天水平修理船臺、1艘設(shè)計舉力6000噸的浮船塢、2個客滾運輸應(yīng)急泊位和1個救助泊位,可滿足瓊州海峽現(xiàn)役客滾船應(yīng)急維修與快速調(diào)度需求,年修船能力達100艘次,船臺可同時維修4艘客貨滾裝船。編輯 楊海 校對 柳寶慶
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