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“神舟十九號”是“神舟十八號”的應(yīng)急救援待命船，其鋰電已在地面“等候”半年。在“神舟十九號”發(fā)射前，研制人員對電源產(chǎn)品再次開展“體檢”，重點進行容量、電池電壓等方面的測試。結(jié)果顯示，“神舟十九號”鋰電的性能與剛出廠時基本沒有差異，處于“巔峰狀態(tài)”。

從今年4月25日神舟十八號載人飛船出發(fā)，到10月30日凌晨神舟十九號載人飛船發(fā)射，中國航天今年迎來兩次神舟“大考”。

據(jù)中國航天科技集團八院介紹，“神舟十八號”在軌期間，由于中國空間站組合體遮擋等各種原因，能源供給面臨更大難題，這時鋰電展示了其優(yōu)勢。

在今年上半年發(fā)射的神舟十八號載人飛船上，大容量、長壽命、高可靠的鋰離子蓄電池(簡稱：鋰電)接過了神舟飛船“十七朝元老”——大容量鎘鎳蓄電池的“接力棒”，開啟了神舟飛船電源的新征程。

與天地話音鏈路相比，空空話音鏈路存在帶寬限制，為了保證通話質(zhì)量，中國航天科技集團八院相關(guān)團隊開展了改進話音編碼算法等多項工作，最終實現(xiàn)清晰通話。(完)

這一代的話音處理設(shè)備經(jīng)歷“多屆考驗”，不僅有天地話音鏈路，還增加了用于交會對接的空空話音鏈路，讓“神舟十九號”與中國空間站組合體“接頭”時聲音更清晰。

通信暢通離不開神舟十九號載人飛船“測控與通信產(chǎn)品家族”里的兩位成員——應(yīng)答機和空空通信機。應(yīng)答機像“聯(lián)絡(luò)員”，能傳輸基本的測距、測速等信息；空空通信機像“太空紅娘”，負責(zé)傳送姿態(tài)、定位等信息，拉動“姻緣線”。

今晚必中肖四不像北京時間2024年10月30日4時27分，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。

比如，相比鎘鎳蓄電池，鋰電能量保持能力更強，飛船太陽帆板基本可以處于停轉(zhuǎn)狀態(tài)，這間接減少了機械結(jié)構(gòu)的損耗，有助電源保持“健壯”。