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“羊群效應(yīng)”顯而易見。美團迅速跟進，宣布將為全國范圍內(nèi)的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保，計劃于2025年二季度開始實施。

入局者宣布破局之舉后，往往會觸發(fā)“羊群效應(yīng)”，既有企業(yè)面臨“不跟進即掉隊”的壓力。當(dāng)京東宣布的差異化競爭策略廣受好評時，在外賣行業(yè)深耕多年的既有企業(yè)為了應(yīng)對競爭、避免市場份額流失，選擇跟進或創(chuàng)新策劃，不失為一個有效的戰(zhàn)略選擇。

平臺企業(yè)相繼為騎手繳納社保，雖在短期內(nèi)會導(dǎo)致企業(yè)用工成本提升，但從長遠來看，可換取性價比更高的長期穩(wěn)定收益，進而構(gòu)建起自身在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系中的優(yōu)勢競爭地位。

EDF官方网址2月24日晚，丟失背包的旅客向澎湃新聞記者表示，目前背包正在寄送過程中，幸虧有鐵路工作人員的幫助，才讓他找到了背包，“我發(fā)現(xiàn)遺忘背包后，在平臺上登記了遺失物品尋找，走正常流程，工作人員不久后就跟我聯(lián)系溝通了，我很感謝他們?！?/p>

鐵路部門提醒，如果您在乘車途中不慎遺失了自己的行李物品，有三種辦法可以找回：方法一：可以使用12306App的溫馨服務(wù)功能，查找您的遺失物品；方法二：還可以向車站服務(wù)臺或問訊處求助，他們會幫助你查詢本站和終到列車的遺失物品。方法三：撥打全國鐵路客服電話12306轉(zhuǎn)人工客服；方法四：登錄鐵路12306網(wǎng)站或“上鐵集團”微信公眾號，進行在線登記、查找。連日來，外賣行業(yè)“新動作”不斷，引發(fā)社會各方高度關(guān)注?；ヂ?lián)網(wǎng)頭部企業(yè)京東高調(diào)入局，宣布將于3月1日起，逐步實現(xiàn)全職騎手“五險一金”全覆蓋，不久前，京東還宣布實施部分商家“全年免傭金”的入駐政策。

平臺企業(yè)爭相為騎手繳納社保，這一舉措看似偶然，實則是市場競爭驅(qū)動下的必然，體現(xiàn)了平臺企業(yè)從成本比拼到合規(guī)競爭的轉(zhuǎn)型。這場具有節(jié)點意義的行業(yè)改革，有益于構(gòu)建平臺企業(yè)生態(tài)的動態(tài)平衡。從某種意義上講，此舉不僅是市場競爭邏輯的外化，更是對社會公平的一次重要校準。

無論是破局者的差異化競爭路徑，還是局中人為應(yīng)對競爭實施的跟進策略，兩者背后都離不開政策的正向引導(dǎo)。京東與美團宣布的社保方案，均強調(diào)是“在有關(guān)部門指導(dǎo)下推進”。

在此背景下，作為入局者的京東，若要在外賣行業(yè)的“紅?！敝姓紦?jù)一席之地，則須通過差異化競爭路徑，切中行業(yè)既有痛點與難點，進而實現(xiàn)破局。此前，外賣行業(yè)眾包模式下的勞動關(guān)系模糊問題一直備受爭議，涉及新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障的糾紛層出不窮，引發(fā)不少輿論風(fēng)波。

具體來看，為騎手繳納社保是有益于勞動者、消費者、平臺企業(yè)等多方的共贏之舉。首先，此舉有利于穩(wěn)定勞動者隊伍，降低招聘成本，提升騎手工作積極性。其次，這一舉措能夠提升消費者剩余，騎手工作穩(wěn)定性和積極性的提高或可減少配送延誤、餐品損壞等問題，進而提升消費者滿意度以及對平臺的忠誠度。最后，平臺企業(yè)通過保障勞動者合法權(quán)益，得以塑造正向、積極的品牌形象，減少輿論風(fēng)險與公關(guān)危機，形成良性循環(huán)。

差異化競爭路徑是入局者破局的關(guān)鍵策略。當(dāng)前，外賣市場競爭進入白熱化階段，頭部平臺企業(yè)各顯神通。例如，美團憑借在商家覆蓋率、外賣騎手數(shù)量等方面的優(yōu)勢，著力占據(jù)較高的市場份額，餓了么則通過與阿里生態(tài)的深度融合，進一步鞏固地位。

涉及多家平臺企業(yè)的系列舉措，被業(yè)界視為重構(gòu)外賣行業(yè)市場格局的破局之舉。在看似突然的決策背后，暗含企業(yè)在市場競爭中的深層博弈邏輯。

鄒艷平說，找到包后，立馬交至9車列車長辦公席處?！耙宦飞夏弥野l(fā)現(xiàn)包沉甸甸的?！编u艷平打開了自己的視頻記錄儀，和乘務(wù)員一起打開了背包，經(jīng)清點，發(fā)現(xiàn)包內(nèi)有四萬元現(xiàn)金、一只勞力士手表、一把賓利車鑰匙，以及其他雜物，“因為前方快要到站了，我就立馬編制客運記錄，讓安全員陪同我一起去將包交接給徐州東站的值班員?！绷熊嚨竭_徐州東站后，已經(jīng)是晚上10點左右，列車長與車站辦理清點和交接手續(xù)。

上鐵集團南京客運段高二車隊列車長鄒艷平回憶說，2月22日，她正在值乘G7792次列車，當(dāng)列車到達徐州東站前約15分鐘，她收到了旅客12306遺失物品工單。工單表述，旅客在3車1D位置遺失一個某品牌的雙肩包。鄒艷平立即組織1車乘務(wù)員智瑋去座位附近尋找，“沒過多久就在行李架上發(fā)現(xiàn)了一個雙肩包，上面有某品牌的標(biāo)志，外觀和工單描述一致。”

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