“我那個(gè)時(shí)候著急下飛機(jī)就趕緊提著箱子擠到最前面我說(shuō)我要趕下一班飛機(jī)，這個(gè)保密協(xié)議我不簽補(bǔ)償也不要了，然后才讓我走?！边@名乘客稱。

據(jù)瀟湘晨報(bào)此前報(bào)道，據(jù)當(dāng)時(shí)乘坐該航班的乘客反映，2月23日，他乘坐烏魯木齊飛往上海虹橋的H01256號(hào)航班。在飛行途中發(fā)餐食的時(shí)候，有乘客發(fā)現(xiàn)空姐發(fā)放的餐食中包含過(guò)期食品的堅(jiān)果包。

張起淮說(shuō)，航空食品安全是非常嚴(yán)肅的事情，如果乘客出現(xiàn)食品安全問(wèn)題，出現(xiàn)食品中毒的現(xiàn)象，則有可能危及航空安全，必須嚴(yán)肅對(duì)待。在行業(yè)內(nèi)，空中食品安全的把控是非常嚴(yán)格的。 

針對(duì)此次事件，公司立即開(kāi)展事件調(diào)查并視調(diào)查結(jié)果對(duì)責(zé)任人嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。為杜絕此類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生，公司重新梳理了外站回程航班堅(jiān)果類(lèi)的小零食配送流程，完善機(jī)上核查機(jī)制，同時(shí)建立更完善的監(jiān)督機(jī)制，確保同類(lèi)問(wèn)題不再發(fā)生。 

張起淮律師認(rèn)為，出現(xiàn)這種情況，航空公司除了對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行賠償外，也要對(duì)事件進(jìn)行詳盡調(diào)查，查出出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，舉一反三，并向公眾進(jìn)行公開(kāi)致歉和說(shuō)明，這樣才能讓所有消費(fèi)者放心。 

張起淮介紹，如果乘客反映事項(xiàng)屬實(shí)，吉祥航空向乘客提供過(guò)期食品，首先違反了我國(guó)《食品安全法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，另外也違反《合同法》。乘客和航空公司為合同的相對(duì)方，航空公司未能保證在航行過(guò)程中的安全，構(gòu)成違約。同時(shí)，航空公司還構(gòu)成侵權(quán)，侵害乘客的健康權(quán)等。 

台湾福星彩回應(yīng)稱，在2月23日由烏魯木齊飛往上海虹橋的HO1256航班服務(wù)中，存在將外站配送上的部分過(guò)期10天的堅(jiān)果零食派送給旅客的情況。當(dāng)班乘務(wù)組在航班飛行途中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，立即通過(guò)衛(wèi)星電話向公司報(bào)告。為彌補(bǔ)服務(wù)過(guò)失，公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急處理機(jī)制。在航班抵達(dá)后，工作人員第一時(shí)間向旅客致歉，并提供1000元/人服務(wù)補(bǔ)償金。 

張起淮提出，航空公司面對(duì)這種情況，理應(yīng)對(duì)乘客進(jìn)行賠償，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。至于要求乘客簽署保密協(xié)議，這種協(xié)議本身就是違法的，不具備法律效力。 

資深航空律師、藍(lán)鵬律師事務(wù)所律師張起淮表示，在民用航空的運(yùn)營(yíng)中，無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途，基本上都會(huì)供應(yīng)航空餐食和航空飲品，統(tǒng)稱為航空餐飲。餐飲通常來(lái)講是由各機(jī)場(chǎng)服務(wù)公司在下設(shè)的航空食品飲料公司來(lái)制作。個(gè)別航空公司會(huì)自行的聯(lián)系食品和飲料公司給予簽署常年的保障提供的服務(wù)的。 

這名乘客介紹，出現(xiàn)這一現(xiàn)象引發(fā)乘客不滿，等到飛機(jī)落地后，機(jī)組人員就給所有旅客發(fā)了一份保密協(xié)議，然后把人堵在廊橋，必須填完身份證號(hào)簽完字再支付寶掃碼把錢(qián)領(lǐng)了才讓走。