明尼蘇達州農民聯(lián)盟主席 加里·沃迪什：不幸的是，那些勢單力薄的小農場主將遭受滅頂之災。他們將成為首批被逼到別無選擇的人，他們中有很多人將會破產。

然而當天收盤時，紐約股市三大股指下跌。道瓊斯工業(yè)平均指數比前一交易日下跌320.01點，收于37645.59點，跌幅為0.84%；標準普爾500種股票指數下跌79.48點，收于4982.77點，跌幅為1.57%；納斯達克綜合指數下跌335.35點，收于15267.91點，跌幅為2.15%。

美國關稅政策將沖擊美國各行各業(yè)。從農產品、電子設備到手機、日用品，特朗普打出的“關稅子彈”，最終射中的將是普通美國老百姓。

美媒主持人：上周我們報道過蘋果手機可能因關稅漲價至2300美元的消息，而受影響的遠不止蘋果手機。電視、筆記本電腦、游戲主機、智能手機等電子設備都可能漲價。關于房子，現(xiàn)階段購買現(xiàn)房可能比選擇在建房屋或自建更劃算，關稅預計將推高建材成本，如木材和石膏板。此外，30%到40%的家具依賴進口，所以新房裝修開支也可能大幅增加。其他小額商品也值得注意，服裝鞋帽很可能漲價。

特朗普4月2日宣布關稅政策后，美國農產品價格大幅下跌。美國貿易團體表示，對美國農產品出口的報復性關稅可能損害玉米、大豆、棉花和其他作物的價格。4日，大豆價格下跌超過3%，與一年前相比已下降近17%。

美媒主持人：我們先從汽車說起，建議想買的趕緊買。目前美國對所有非美國組裝的車輛征收25%關稅，這類車輛占市場總量的46%。但請注意，美國本土組裝的汽車同樣會漲價，因為這些車輛的部分零部件產自海外，而零部件也面臨關稅。

根據美國普查局的數據，2024年美國汽車、零部件和發(fā)動機的進口總額達到創(chuàng)紀錄的4743億美元。按照美國政府的說法，汽車關稅將給美國帶來每年超過1000億美元收入。

小企業(yè)主 杰夫·格雷厄姆：對每個人來說都會很艱難。我自己也是一個小企業(yè)主，現(xiàn)在所有東西都在漲價，商品、食品，什么都漲。是的，這會影響到每一個人的生意。

對外經濟貿易大學國際經貿學院教授 崔凡：4月3日汽車關稅開征之后，多家企業(yè)宣布暫停向美國發(fā)貨，從現(xiàn)在看能收上來的汽車關稅會大大低于預期。即使能夠收上一筆錢，相對于去年1.83萬億美元的巨額財政赤字來講也是杯水車薪。多家智庫預測美國財政赤字規(guī)模還要繼續(xù)擴大。通過關稅彌補財政赤字，這是19世紀的財政思想，現(xiàn)代很少有哪個經濟體這樣做。所以美國現(xiàn)在的汽車關稅和其他所謂“對等關稅”是刻舟求劍。

對外經濟貿易大學國際經貿學院教授 崔凡：這次關稅不光征收整車25%，零部件也是25%。除了汽車關稅之外，鋼鋁和其他很多汽車行業(yè)需要的原材料都征收了巨額關稅，所以現(xiàn)在車企成本大大上漲。所以現(xiàn)在有的車企在提價，有的在裁員，因為成本迅速上升。

lol比赛直播平台美國實施所謂“對等關稅”政策，引發(fā)國際社會強烈反應，不僅沖擊貿易對象，也給本土商販和消費者造成極大壓力，影響各行各業(yè)。還有分析認為，關稅會加劇美國社會矛盾。

美國新澤西州熟食店老板 羅杰·斯諾布什：我們店會用到很多進口橄欖油，我們只能走一步看一步，做些調整。但遺憾的是，這最終還是會轉嫁到顧客身上。雖然沒人愿意聽這句話，但小企業(yè)能扛的沖擊是有限的，遲早得把增加的成本轉嫁出去。

美國對進口汽車加征25%關稅的政策已經從本月3日起正式執(zhí)行。本屆美國政府一直把針對進口汽車的關稅視作任期內“一項具有決定性意義的政策”，宣稱汽車關稅將彌補政府財政預算赤字、提振美國的汽車制造業(yè)。那么，汽車關稅真的能幫助美國政府“增收”、美國汽車業(yè)“增產”么？

從長期來看，美國現(xiàn)在征收巨額關稅，是一定程度上把美國汽車制造業(yè)與世界的全球價值鏈與汽車產業(yè)鏈隔絕開來，長此以往美國汽車制造業(yè)怎么可能有競爭力，所以很難起到提振汽車制造業(yè)的作用。