一個(gè)月前，松江居民胡女士計(jì)劃帶女兒出國(guó)游?！爱?dāng)時(shí)還在想，從泗涇到浦東機(jī)場(chǎng)需要橫跨大半個(gè)上海，要提前約車(chē)接送機(jī)，孩子還有點(diǎn)暈車(chē)?！弊蛱觳槁肪€(xiàn)的時(shí)候她發(fā)現(xiàn)，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)要開(kāi)通了，感到特別開(kāi)心。“從九號(hào)線(xiàn)坐到中春路站換乘機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，一路上很通暢，而且列車(chē)很寬敞，座椅空間大，小朋友在車(chē)上還可以看書(shū)畫(huà)畫(huà)，蠻好的?！?/p>

答：不是，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6時(shí)至22時(shí)39分，運(yùn)營(yíng)間隔15分鐘。之后將根據(jù)實(shí)際情況，比如在春運(yùn)等大客流期間，視情采取縮短發(fā)車(chē)間隔及延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等措施。

答：12月27日上午9點(diǎn)多，記者在機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)虹橋2號(hào)航站樓站站臺(tái)上看到，提著大包小包行李準(zhǔn)備乘坐機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的乘客排起長(zhǎng)隊(duì)，很多是去浦東乘坐國(guó)際航班的市民，還有不少人特地過(guò)來(lái)打卡嘗鮮。截至當(dāng)日上午11點(diǎn)，市域線(xiàn)客流7000人次左右。

需要注意的是，乘客在市域線(xiàn)實(shí)體售票機(jī)上購(gòu)票時(shí)，輸入其他地鐵線(xiàn)路站點(diǎn)時(shí)，界面上會(huì)出現(xiàn)兩種及以上出行路徑選擇。比如輸入靜安寺站，路徑一為直接去往地鐵虹橋航站樓站購(gòu)票乘車(chē)，票價(jià)按照地鐵計(jì)價(jià)規(guī)則來(lái)算，共計(jì)4元。路徑二為乘坐機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)至中春路站，換乘9號(hào)線(xiàn)到肇嘉浜路，再換乘7號(hào)線(xiàn)到靜安寺站，票價(jià)共計(jì)6元，該方案可在市域線(xiàn)實(shí)體售票機(jī)上購(gòu)票。

景洪路站換乘15號(hào)線(xiàn)暫時(shí)需要出站步行750米，等到規(guī)劃19號(hào)線(xiàn)建成通車(chē)，可通過(guò)聯(lián)通通道實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。記者27日實(shí)地走訪看到，景洪路站出站后沿途設(shè)置了多個(gè)指示牌，給乘客提供指引。

張先生住在青浦，工作在中春路站附近，原本都是開(kāi)車(chē)上班，最近一直在關(guān)注機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)通車(chē)時(shí)間。“坐著像高鐵一樣，很舒服，以后不想開(kāi)車(chē)了就坐它，出差也更方便了?！?/p>

答：可以，乘客可持公共交通卡、Metro大都會(huì)乘車(chē)碼、隨申碼、上海公共交通乘車(chē)碼刷卡或掃碼乘車(chē)，也可通過(guò)現(xiàn)金、第三方支付軟件在各車(chē)站自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)買(mǎi)實(shí)體票乘車(chē)。

來(lái)自南通的陳先生今年70多歲，跟著愛(ài)人和女兒準(zhǔn)備去泰國(guó)游玩?！耙郧拔覀兂鰢?guó)，都是從南通坐高鐵到虹橋火車(chē)站，換乘2號(hào)線(xiàn)花一個(gè)半小時(shí)到浦東機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)在太方便啦，乘坐機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)全程40分鐘就到了?！?/p>

答：因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等市域線(xiàn)列車(chē)具備跨線(xiàn)開(kāi)行的能力，比如等南匯支線(xiàn)建成后，列車(chē)直接從南匯支線(xiàn)開(kāi)行到機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)上，且來(lái)自浙江、江蘇的列車(chē)未來(lái)也有可能開(kāi)行到上海市域線(xiàn)上，自然不需要設(shè)置顏色。

银娱优越会71712月27日，歷時(shí)5年建設(shè)的上海軌道交通市域線(xiàn)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。它不僅是上海首條自建自營(yíng)時(shí)速達(dá)到160公里的市域線(xiàn)，更是全國(guó)首條采用市域C型車(chē)的新建市域線(xiàn)。

答：從17號(hào)線(xiàn)虹橋火車(chē)站站換乘2號(hào)線(xiàn)到虹橋T2大約七八分鐘，出站步行到機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)大約5分鐘；從17號(hào)線(xiàn)虹橋火車(chē)站站直接步行到機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)虹橋2號(hào)航站樓站耗時(shí)十多分鐘。兩種路徑時(shí)間上相差不大，乘客可自行選擇。