平陸運(yùn)河企石樞紐大橋是跨越企石樞紐連接兩岸的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程,大橋全長(zhǎng)440米,橋跨布置形式為3×30米簡(jiǎn)支變連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼箱梁+主橋全焊變高連續(xù)鋼箱梁+30米簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼箱梁,最大跨距80米,鋼箱梁截面呈單箱雙室的形式,主梁標(biāo)準(zhǔn)斷面頂寬12米,底寬7.3米,在工廠內(nèi)分節(jié)段預(yù)制,單節(jié)段最重可達(dá)99噸,鋼材總重量為2592噸。
ob官网最新中新網(wǎng)南寧3月1日電 (林潔琪)平陸運(yùn)河集團(tuán)3月1日提供的信息顯示,平陸運(yùn)河企石樞紐大橋于2月28日順利合龍,標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)全部貫通,為后續(xù)橋面鋪裝、附屬設(shè)施等施工作業(yè)奠定基礎(chǔ)。
為此,由平陸運(yùn)河集團(tuán)及長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司、江蘇科興項(xiàng)目管理有限公司、中交一航局等參建單位組成的建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化施工工藝,重點(diǎn)關(guān)注起吊前關(guān)鍵工序的檢查驗(yàn)收,利用BIM技術(shù)建模開(kāi)展可視化安全技術(shù)交底,全面分析風(fēng)險(xiǎn)防控點(diǎn),做到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控精準(zhǔn)、安全措施到位;通過(guò)布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng),精細(xì)結(jié)構(gòu)定位、細(xì)部放線(xiàn)、沉降監(jiān)測(cè)等,加強(qiáng)對(duì)大橋安裝實(shí)施全過(guò)程監(jiān)測(cè),嚴(yán)格把控主梁的線(xiàn)形和受力狀態(tài),確保合龍段在41.5米的高空上完成毫米級(jí)對(duì)接。(完)
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