針對因工作交流等原因造成夫妻在兩個縣區(qū)工作的，其中一方可以跨縣區(qū)調(diào)動到另一方所在縣區(qū)單位工作，在政策上沒有問題。具體辦理程序為：本人聯(lián)系好接收單位，接收單位按照干部管理權(quán)限向所在地縣區(qū)組織、人社部門提出申請，縣區(qū)組織、人社部門對擬調(diào)入人選進行資格審查，提交縣區(qū)委編委會議研究同意后辦理調(diào)動手續(xù)。

該文亦指出，情感需求長期讓位于經(jīng)濟理性，可能導(dǎo)致情感淡漠的風(fēng)險。物理距離的擴大，對親密關(guān)系的濃度和未來的家庭關(guān)系造成深遠(yuǎn)影響。雖然在經(jīng)濟的調(diào)節(jié)作用下，這種平衡在初期可以得到一定維持，但持續(xù)的時間一長，夫妻情感和家庭關(guān)系就很難保障。

另外，通勤妻子更多受到生育年齡的壓力，更可能產(chǎn)生糾結(jié)感受。訪談發(fā)現(xiàn)，女性通勤婚姻者因為承擔(dān)生育功能，承擔(dān)更大的催生壓力和生育焦慮。生育事件不可避免地使得通勤妻子面臨一種抉擇—選事業(yè)還是選家庭?雖然通勤婚姻通常是夫妻雙方共同的決策，但是在通勤婚姻中的角色分工上存在一定的性別差異性，即男性中心成就主要體現(xiàn)在事業(yè)上，女性則被期待做好家庭和事業(yè)之間的平衡。也就是說，當(dāng)女性走進婚姻殿堂，要么選擇母職，接受潛在的母職角色，完成自洽；要么突破固有社會角色，創(chuàng)造出一幕新的角色腳本，但這無疑是困難的。

文章作者是來自西安交通大學(xué)公管學(xué)院的博士研究生陳香君、教授劉慧君以及西安交大第二附屬醫(yī)院的博士后趙敏。陳香君等人共招募了15位40歲以下正處在通勤婚姻中的青年夫妻，對于每位訪談對象，各自進行了40~90分鐘的訪談。

例如，文章提到，經(jīng)濟安全感不足的青年人更傾向選擇通勤婚姻。特別是那些來自農(nóng)村、家底不厚又受過高等教育的農(nóng)村青年，其父母沒有退休金，贍養(yǎng)老人的未來壓力使得個體自我感知到家庭安全網(wǎng)薄弱，因此他們希望在勞動力市場上找到高收入的工作對沖未來風(fēng)險，從而寧愿拋棄傳統(tǒng)的朝朝暮暮的婚姻模式，主動且無奈地選擇了通勤婚姻這種非主流婚姻形態(tài)。

陳香君等人研究發(fā)現(xiàn)，通勤婚姻異地而居是社會大流動及生活壓力加大背景下的綜合選擇，是婚姻雙方表面主動實則被動的無奈決策，是理性主導(dǎo)下長期利益最大化原則的推演結(jié)果。

安徽六安市人大常委會網(wǎng)站2021年年末公布的一則建議答復(fù)函提到，針對人大代表提出的“市內(nèi)公職人員因工作調(diào)動、工作交流、工作安排造成夫妻兩地分居的，根據(jù)本人意愿開啟人員流動‘團聚工程’，以解決工作原因造成夫妻兩地分居問題”，目前，在六安市解決夫妻兩地分居方面，主要有以下途徑：一是從縣區(qū)向市直單位調(diào)動，二是跨縣區(qū)調(diào)動。

其中，2003年，為解決因組織調(diào)干造成夫妻兩地分居問題，六安市出臺了《關(guān)于組織調(diào)干后其配偶工作調(diào)動問題的通知》（六人〔2003〕11號）和《關(guān)于市直機關(guān)、事業(yè)單位人員調(diào)配審批程序等問題的通知》（六人〔2003〕9號），規(guī)定：領(lǐng)導(dǎo)干部工作調(diào)整到市直機關(guān)單位一年后，由其本人聯(lián)系配偶擬調(diào)入單位，擬調(diào)入單位同意接收后，按干部管理權(quán)限，由組織、人社部門審理，提請市編委會議研究。此項政策出臺以來，有力推動因組織調(diào)干造成夫妻兩地分居問題的解決。今后，我們將進一步加大政策落實、執(zhí)行力度，完善有關(guān)政策，更好地促進因組織調(diào)干造成夫妻兩地分居問題的解決。

通勤婚姻是指夫妻雙方為了滿足各自的職業(yè)發(fā)展和工作需要選擇異地而居，在工作結(jié)束后再從工作地點返回家中的一種分居模式。有時短至幾天或幾周，有時長達幾個月甚至幾年，主要取決于夫妻雙方的工作和居住安排。

一方面，選擇通勤婚姻的都市青年夫妻具有高經(jīng)濟理性、高成就動機、高人格獨立、高延遲滿足、高觀念契合五大特點，通勤婚姻往往是他們的主動選擇，具有一定的適應(yīng)性和靈活性。但另一方面，空間的分離確實制造了夫妻雙方物理和心理隔離，使得通勤夫妻在情感交流、生活合作、生育決策等方面出現(xiàn)了重大變化，造成通勤婚姻家庭存在情感穩(wěn)定性降低、性別分工不公和生育潛力浪費三種風(fēng)險，值得關(guān)注。

訪談發(fā)現(xiàn)，通勤夫妻普遍對自己的事業(yè)都有較高追求，希望在維持婚姻的同時也有自己獨立的收入，實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展和個人價值。而分隔兩地的通勤婚姻既合理地分配了家庭勞動力，也滿足了夫妻雙方的職業(yè)抱負(fù)，不失為當(dāng)前的最優(yōu)決策。

千百万官方网站該文介紹，通勤婚姻是當(dāng)下都市青年人的一種非典型婚姻模式。文章通過深度訪談15位通勤婚姻者，發(fā)現(xiàn)都市青年選擇通勤婚姻是希望通過犧牲時空來達成婚姻與事業(yè)、個人與家庭、短期與長期之間的平衡。這一決策理性卻也無奈，靈活但也危險。

例如，山東聊城有市政協(xié)委員提出，近年來，市級黨政機關(guān)通過遴選、選調(diào)等方式從縣里招錄了一批具有基層工作經(jīng)驗的公務(wù)員。歷經(jīng)幾年的崗位鍛煉，這些從基層招錄來的公務(wù)員成為業(yè)務(wù)骨干、單位的中堅力量。在這些業(yè)務(wù)骨干中，有相當(dāng)一部分公務(wù)員兩地分居，他們既要按時高質(zhì)量完成工作任務(wù)，又要照顧老人孩子維持好家庭，工作中、生活上、家庭里承受著常人難以忍受的精神壓力，尤其是二胎政策放開以后，上有二老，下有二小，贍養(yǎng)照料老人的生活起居、撫養(yǎng)培育孩子的教育，各種壓力相當(dāng)大。長此以往，夫妻兩地分居的現(xiàn)實情況，既影響家庭穩(wěn)定，又不利于大膽推進工作。

陳香君等人最后呼吁，通勤婚姻中青年夫妻面對的掙扎和挑戰(zhàn)，其實也是中國婚姻家庭發(fā)展和人口再生產(chǎn)過程中的挑戰(zhàn)。長遠(yuǎn)來看，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和文化觀念的改變，我國人口的空間流動性還將繼續(xù)加強，通勤婚姻所帶來的空間割裂和身體缺場與人們對美好生活的向往相悖，通勤婚姻仍然是一個在條件不足情況下的“湊合型”選擇，是社會結(jié)構(gòu)支持不足下的“被動型”決策。建議尊重人口流動的客觀規(guī)律，履行“家庭和諧和生育幫扶”的原則，尋求制度突破以適應(yīng)“通勤婚姻”的新常態(tài)，為通勤婚姻者在親密關(guān)系、性別分工、生育實踐等方面提供更有力的支持，提升其婚姻幸福感和生活滿意度。

訪談還發(fā)現(xiàn)，往往是高學(xué)歷女性拒絕去男方的工作地成為隨遷妻子，而主動選擇了異地的通勤婚姻模式。文獻閱讀中也發(fā)現(xiàn)，往往是那些受教育程度低、工作選擇空間小、議價能力低的農(nóng)村女性，是被動異地或主動隨遷的群體。這表明，通勤婚姻的選擇恰恰是女性獨立自主的結(jié)果。都市青年中的通勤妻子拒絕隨遷，在婚姻框架下依然追求事業(yè)和生活的獨立自主，有種獨立自主的邊界感，這種“我是我，你是你，我們是我們”的現(xiàn)代婚戀觀也是通勤婚姻群體的一大特點。

聊城市人力資源和社會保障局2021年答復(fù)稱，公開選聘為解決兩地分居等需要的基層黨政機關(guān)工作人員到市級事業(yè)單位工作提供了平臺，今后，我們將會同市委組織部、編辦在編制空缺內(nèi)，積極協(xié)調(diào)市直相關(guān)部門（單位）提供更多的崗位需求，用于面向縣鄉(xiāng)機關(guān)事業(yè)單位在職在編人員的招聘，切實解決他們的后顧之憂，維護社會穩(wěn)定、促進家庭和諧美滿。

在文章看來，通勤婚姻中的青年夫妻更多地體現(xiàn)了對生活經(jīng)營的高經(jīng)濟理性和延遲滿足預(yù)期，更多地關(guān)注自己的個人發(fā)展與成就需求，更多地展現(xiàn)出現(xiàn)代婚育觀的認(rèn)知和行動傾向。雖然通勤婚姻是青年人對自己所處時代和環(huán)境的機動安排，具有一定的適應(yīng)性和靈活性，一定程度上書寫了現(xiàn)代社會中的性別新規(guī)，形塑了新時代夫妻責(zé)任分工。但是，單純的數(shù)字媒介不能完全代替在場交往，長期異地可能影響親密關(guān)系濃度和家庭婚姻質(zhì)量；由于空間割裂以及傳統(tǒng)性別角色慣性，易導(dǎo)致通勤婚姻中的女方承擔(dān)更多的家庭照料負(fù)擔(dān)，特別是以生育為轉(zhuǎn)折性節(jié)點，女性可能受到更多的外部壓力和裹挾，在傳統(tǒng)性別角色和現(xiàn)代平等思潮中沉浮與糾結(jié)；經(jīng)濟理性主導(dǎo)下的婚姻和就業(yè)決策更為現(xiàn)實和保守，低生育意愿似乎被反復(fù)加強，導(dǎo)致青年潛在生育意愿被稀釋，家庭生育潛力被消解。從本質(zhì)上看，家庭短期目標(biāo)與長遠(yuǎn)價值之間的博弈是通勤婚姻的張力所在，維持長時間的通勤婚姻可能導(dǎo)致的情感風(fēng)險、分工風(fēng)險、生育風(fēng)險客觀存在。