國(guó)家發(fā)展改革委宏觀院能源所副所長(zhǎng) 孫穎：我們國(guó)家推進(jìn)節(jié)能工作已經(jīng)20多年了，通過(guò)這20多年節(jié)能提高能效，跑冒滴漏問(wèn)題已經(jīng)基本解決了，進(jìn)一步節(jié)能、提高能效需要從系統(tǒng)化、工藝上提升，也就是需要更先進(jìn)的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳。企業(yè)或者說(shuō)重點(diǎn)用能單位，首先要找到適應(yīng)自己的，而且能完成節(jié)能降碳任務(wù)的先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，識(shí)別這些技術(shù)也是有一定難度的。二是要實(shí)現(xiàn)節(jié)能潛力，現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力也都比較大，需要的注資投資也比較大，它獲取融資的渠道，尤其是中小企業(yè)獲得融資的渠道也不是那么多。而且節(jié)能降碳是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要涉及淘汰落后、資產(chǎn)處置、就業(yè)安置等等問(wèn)題。當(dāng)然國(guó)家也給了很多的支持政策，比如地方都有節(jié)能中心，還有這些專業(yè)機(jī)構(gòu)能幫助企業(yè)解決這些問(wèn)題，包括現(xiàn)在市場(chǎng)上也有一站式服務(wù)的綜合能源服務(wù)商，還有節(jié)能服務(wù)企業(yè)，都可以為這些重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)單位，尤其這些高耗能企業(yè)提供相應(yīng)的支持。

新浦金在线國(guó)家發(fā)展改革委宏觀院能源所副所長(zhǎng) 孫穎：“十一五”以來(lái)，國(guó)家就把能耗強(qiáng)度作為約束性的指標(biāo)?！笆奈濉币詠?lái)，前三年推進(jìn)節(jié)能降碳取得了顯著的成效，但是受新冠疫情等相關(guān)因素的影響，相關(guān)的能耗強(qiáng)度降低還是低于了持續(xù)的進(jìn)度。部分地區(qū)節(jié)能降碳的形勢(shì)也比較嚴(yán)峻，尤其有些行業(yè)，比如鋼鐵、有色、石化、化工等這些行業(yè)仍有超過(guò)10%的產(chǎn)能能效是低于基準(zhǔn)水平的，需要在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上給加把力推一推，推動(dòng)加快節(jié)能減排的進(jìn)程，完成“十四五”規(guī)劃綱要確定的節(jié)能降碳約束性指標(biāo)。

國(guó)家發(fā)展改革委宏觀院能源所副所長(zhǎng) 孫穎：我國(guó)新能源汽車的續(xù)航能力、智能化水平都在不斷提升，老百姓購(gòu)買(mǎi)熱情十分旺盛，這也有利于節(jié)能降碳的需要釋放。各地逐步取消新能源車限購(gòu)，也要考慮到推廣新能源汽車，要與充電的基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施、電力保障相協(xié)調(diào)。所以，這個(gè)過(guò)程是一個(gè)逐步取消、穩(wěn)步推進(jìn)的過(guò)程。