有著百年歷史的中山輪渡，不僅是長江兩岸民眾出行的重要公共交通方式，也是民眾的旅游打卡之地?！爸猩捷喍扇站叫?0艘次、旅客流量6000人次、非機動車1800輛次。春節(jié)期間，長江兩岸民眾也會乘船過江，拜年會友。”南京海事局浦口海事處副處長趙君介紹：“為了確保民眾的平安便捷出行，我們嚴格執(zhí)行每天‘隨渡檢查’和‘全時段駐守寧浦客渡水域’的工作制度，開展渡船安全檢查、無人機巡查等，做好渡運的風險管理與隱患排查治理?！?/p>

“無人機1小時就可以覆蓋整個長江南京段150公里水域，可以及時發(fā)現(xiàn)并提醒船員、船舶相關安全風險。”趙君說：“在惡劣天氣條件下，我們更是全天候待命，實時掌握氣象信息，迅速指派快反單元現(xiàn)場處置事件，確保水上交通安全?！?完)

江蘇海事局在長江上共部署65個智能無人機機庫，可實現(xiàn)轄區(qū)水域全時段自主巡航。張鳳云所處的躉船是南京海事局浦口海事處所在地，其船頂便有一個智能無人機機庫?！艾F(xiàn)在我要讓無人機去船舶錨地看看，防止水流湍急致船舶移位，發(fā)生危險。這些船舶既是長江上的交通工具，也是船員的家?！睆堷P云介紹，春節(jié)期間，無人機巡航間隔由日常的2小時縮短到1.5小時，除了停在錨地的船舶之外，長江中的在航船舶也是無人機巡航保障對象。

南京長江大橋是中國人自行設計建造的第一座雙層式鐵路、公路兩用橋，號稱“爭氣橋”，橋下船舶日流量達1500艘次，橋區(qū)水域通航安全風險較大。“在南京長江大橋旁護航船舶、服務民眾有著一種強烈的責任感?！蹦暇┖Ｊ戮执敖煌ü芾碇行闹蛋嚅L張鳳云介紹，長江航運繁忙，自2005年起，長江干線貨運規(guī)模已連續(xù)20年位居世界內(nèi)河第一?！按汗?jié)前，許多江上船舶會進入類似于‘水上停車場’的錨地。有船員上岸過春節(jié)，也有船員值班留守。”

mg4355电子中新網(wǎng)南京1月27日電 (張傳明)27日，在南京長江大橋旁的江邊健身步道，許多家長帶著孩子在此散步游玩。不遠處，一艘躉船船頂緩緩升起一個小型起降臺，一架無人機垂直起飛，飛往長江上空進行巡航。