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國家運輸安全委員會主席霍門迪14日表示，“黑鷹”直升機(jī)駕駛艙語音記錄器數(shù)據(jù)顯示，事發(fā)時可能存在無線電傳輸不完整的情況，導(dǎo)致撞機(jī)發(fā)生前機(jī)組人員不知道應(yīng)該如何改變位置。

調(diào)查顯示，撞機(jī)時直升機(jī)的高度為278英尺(85 米)，高于其應(yīng)該所處的正常高度。不過，霍門迪表示，“這并不意味著直升機(jī)機(jī)組人員看到的數(shù)據(jù)也是一樣的?！?/p>

此外，駕駛艙內(nèi)的對話記錄顯示，直升機(jī)飛行員及其教練讀出的高度數(shù)據(jù)存在差異。此外，調(diào)查人員認(rèn)為直升機(jī)的一些高度數(shù)據(jù)可能存在錯誤。

塔臺錄音還顯示，撞機(jī)前十余秒，塔臺曾詢問“黑鷹”直升機(jī)是否看到了客機(jī)，并建議其直接從客機(jī)后方飛過。但直升機(jī)駕駛艙語音記錄器數(shù)據(jù)顯示，“從后面通過”的信息可能沒有被接收到。

霍門迪還指出，事發(fā)前“黑鷹”直升機(jī)飛行員正在進(jìn)行考核飛行，因此在整個飛行過程中，其機(jī)組人員可能都佩戴著夜視鏡，這意味著他們的視野可能會受限。

优游彩票注册账号中新網(wǎng)2月15日電 綜合美媒報道，當(dāng)?shù)貢r間14日，美國國家運輸安全委員會(NTSB)發(fā)布美國華盛頓客機(jī)與軍機(jī)相撞事故調(diào)查的最新進(jìn)展。調(diào)查人員表示，事發(fā)時，美軍“黑鷹”直升機(jī)機(jī)組人員可能獲取了不準(zhǔn)確的高度信息，也可能沒有聽到塔臺發(fā)出的“關(guān)鍵指令”。

報道稱，通訊信息顯示，機(jī)場塔臺曾提醒“黑鷹”直升機(jī)，一架飛機(jī)正在盤旋、準(zhǔn)備進(jìn)入跑道。但根據(jù)直升機(jī)駕駛艙語音記錄器數(shù)據(jù)，這一信息可能沒有被機(jī)組人員接收到?；糸T迪表示，此事的原因仍在調(diào)查中。