此前，GE航空航天一直積極參與SAF的評(píng)估和認(rèn)證，協(xié)助制定行業(yè)規(guī)范并推廣應(yīng)用。在向偉明看來(lái)，使用SAF能夠?yàn)橹袊?guó)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)，GE航空航天將與中國(guó)客戶共同推動(dòng)SAF相關(guān)應(yīng)用。

向偉明注意到，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正為進(jìn)一步走出國(guó)門(mén)做準(zhǔn)備，“目前C919飛機(jī)正積極推進(jìn)歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)可審查。就在進(jìn)博會(huì)前夕，中國(guó)商飛的亞太辦事處在新加坡成立”。

雙方的合作邊界也在不斷拓展。今年中國(guó)正式啟動(dòng)可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用試點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)ARJ21和C919也分別完成了首次加注SAF的演示飛行。

“拆分后，GE航空航天布局中國(guó)、投資中國(guó)的信心和承諾不會(huì)改變?！毕騻ッ鲝?qiáng)調(diào)，未來(lái)將繼續(xù)拓展在華維修網(wǎng)絡(luò)布局，提高發(fā)動(dòng)機(jī)維修能力，增加生產(chǎn)制造領(lǐng)域投資，支持中國(guó)商飛提高飛機(jī)產(chǎn)能。

博亚娱乐登录平台中新社上海11月9日電 (尹倩蕓)“我們看好國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的未來(lái)?！盙E航空航天全球副總裁兼大中華區(qū)總裁向偉明在第七屆進(jìn)博會(huì)期間接受中新社記者專訪時(shí)表示，目前C919飛機(jī)訂單數(shù)量已超過(guò)1000架，這證明C919已經(jīng)打開(kāi)市場(chǎng)。

GE航空航天一直深度參與C919飛機(jī)和ARJ21飛機(jī)項(xiàng)目?！拔覀儗⑴閲?guó)產(chǎn)飛機(jī)提供好一系列支持?！毕騻ッ魈岬剑磥?lái)將與全球產(chǎn)業(yè)鏈配合，提高供應(yīng)鏈生產(chǎn)效率，支持ARJ21和C919飛機(jī)的產(chǎn)能爬坡，拓展衍生機(jī)型和海外市場(chǎng)。

“我們?cè)谥袊?guó)的布局會(huì)更強(qiáng)”，向偉明認(rèn)為，公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后將擁有更聚焦的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、定制化的資本配置以及靈活的發(fā)展戰(zhàn)略，以更好服務(wù)中國(guó)本土合作伙伴和投資者。

信心和承諾也源于對(duì)中國(guó)航空市場(chǎng)的積極預(yù)期。向偉明指出，中國(guó)是全球第二大單一國(guó)別航空市場(chǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年間，中國(guó)將成為世界最大航空客流市場(chǎng)，需要新增8000至9000架飛機(jī)。

“我們高度重視中國(guó)市場(chǎng)?！毕騻ッ鞣Q，未來(lái)將致力于通過(guò)本土化采購(gòu)和投資不斷深化與中國(guó)合作伙伴的關(guān)系，體現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。(完)

他介紹稱，經(jīng)過(guò)40多年發(fā)展，GE航空航天在中國(guó)本土的零部件采購(gòu)已形成穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈體系，2023年在大中華區(qū)有近40家供應(yīng)商，采購(gòu)金額超7億美元。目前其在華全面推行本土化，已有超過(guò)7700臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)投入使用，儲(chǔ)備訂單近5000臺(tái)。