除海航北京往返多倫多航線外，自11月中旬起，從多倫多和溫哥華兩大城市往返中國內(nèi)地的其他多條直航航線也會陸續(xù)增班。其中，中國國際航空公司的北京往返溫哥華航線已從11月8日起“拉直”，無需經(jīng)停。自11月18日起，該航線將增加2班，至每周3班，每周一、周五、周六執(zhí)飛；自12月10日起每周二再增一班。東方航空的上海往返多倫多航線將從11月13日起增至每周一、周三、周五、周六共4班。南方航空的多倫多直飛廣州航線將自11月17日起增至每周一、周三、周五、周日共4班。廈門航空的廈門往返溫哥華航線、四川航空的成都往返溫哥華航線也將增至每周兩班。另外，加拿大航空公司將從12月7日起將溫哥華—上海直航增至每日一班，從2025年1月15日起恢復(fù)溫哥華—北京每日一班直航。

海航北京往返多倫多直航在疫情前是兩地間旅客的熱門航線之一，但在疫情期間斷航。此次暌違近3年半之后復(fù)航，自然受到旅客歡迎。

由北京飛往多倫多的HU7975航班首班飛機于當(dāng)?shù)貢r間10日下午1:33時降落在多倫多皮爾遜國際機場，較預(yù)定時間提前近40分鐘。近3小時后，由多倫多飛往北京的HU7976航班首班飛機起飛，預(yù)計當(dāng)?shù)貢r間11日晚7:25落地北京首都國際機場。

記者在多倫多皮爾遜國際機場看到，此次北京—多倫多直航復(fù)航也吸引一眾航空迷到機場周邊拍攝海航首班執(zhí)飛飛機并到航站樓內(nèi)“打卡”拍照。

中國駐多倫多旅游辦事處主任武寧對中新社記者表示，北京—多倫多直航航線復(fù)航是一個重要的里程碑，將極大促進中加兩國旅游業(yè)市場的恢復(fù)。中國目前實施144小時過境免簽政策，為國際旅客提供了很大便利。她希望加拿大旅游業(yè)界充分利用便利政策，設(shè)計更多豐富多樣的“快旅慢游”產(chǎn)品，為加拿大朋友打造獨特的旅游體驗。

經(jīng)中國與加拿大民航部門多輪磋商，中加雙方航空公司日前啟動直航增班工作。加方在10月下旬撤銷了2022年2月出臺的“中國大陸航司每周飛往加拿大總計不超6個往返定期客運航班”及“禁止北京直飛加拿大客運航班”等限令。此次解限之前，中加兩國間客運直航數(shù)量僅維持在每周加方航空公司執(zhí)飛4班、中方航司執(zhí)飛6班的水平。

精准36码中新網(wǎng)多倫多11月10日電 (記者 余瑞冬)作為新冠疫情后中國與加拿大之間首批客運直航增班中率先執(zhí)飛的航線，海南航空北京往返多倫多客運直航航線11月10日正式啟航。這也意味著，北京與加拿大人口第一大城市多倫多之間恢復(fù)客運直航。

已7年未回中國的楊女士此次搭乘首班航班由多倫多飛赴北京，為此感到激動。她對該航班的便利性和票價均感滿意，并希望未來繼續(xù)增加航班。搭乘北京直飛多倫多首班航班的王先生說，自己約一周前得悉直航開通后立即更改了航班，從而節(jié)省不少時間，相信該航線可大大方便商務(wù)等人員往來。

海航的北京—多倫多航線現(xiàn)階段每周執(zhí)行一個往返航班，班期為每周日。這是北京與多倫多之間當(dāng)前唯一的客運直航航線，也是海南航空繼深圳—溫哥華航線后開通的目前第二條直飛加拿大航線。