殘障人士怎么開網(wǎng)約車？提供的服務(wù)有什么不同？乘客安全能保障么？帶著這些疑問，澎湃新聞青春觀察員近日跟隨多名殘疾人司機(jī)，跟隨他們一同上路“接單”，記錄下他們的跑車日常。

即使殘疾人能考取C5駕照，不少人仍不相信殘疾人能開車，對于殘疾人開網(wǎng)約車這件事，也頗有爭議。鄭孝春說道，站在主管機(jī)構(gòu)、機(jī)關(guān)的角度上來說，“他們也不能隨隨便便發(fā)一本證，也需要保護(hù)好乘客”。

一些司機(jī)表示，還是有少部分人不認(rèn)可殘障人士開車，認(rèn)為這并不安全。同時(shí)，更多人給與了理解和認(rèn)可，認(rèn)為殘障人士駕駛的網(wǎng)約車在乘車體驗(yàn)上和普通網(wǎng)約車并無區(qū)別。

鄭孝春想，光有殘疾人網(wǎng)約車司機(jī)的這個(gè)想法還不夠，殘疾人如何考取網(wǎng)約車從業(yè)資格證，如何合法合規(guī)發(fā)車上路，仍然是橫亙在他們面前的一道難題。

緊接著，鄭孝春積極協(xié)調(diào)相關(guān)網(wǎng)約車平臺，開放持各類別駕駛證的殘疾人注冊成為網(wǎng)約車司機(jī)，滴滴、曹操出行等平臺已開放持C5駕駛證的殘疾人注冊成為網(wǎng)約車司機(jī)。

在福建福州，已有16名殘障人士從事網(wǎng)約車工作。3個(gè)月前，福建省首批殘疾人網(wǎng)約車發(fā)車啟動儀式舉行后，他們正式開始上路“接單”。

上肢殘疾的殘障人士，只需要在方向盤上加裝一個(gè)手球，來方便單手操作。代于全說，一些乘客發(fā)現(xiàn)了他是殘疾人，一只手開車也開得很穩(wěn)當(dāng)很規(guī)矩，專門為他點(diǎn)贊。

為此，鄭孝春收集了殘疾人運(yùn)營網(wǎng)約車的就業(yè)需求，組織材料提交給福州市道路運(yùn)輸發(fā)展中心等部門，并在多個(gè)渠道呼吁開放殘疾人報(bào)考網(wǎng)約車從業(yè)資格證。

鄭孝春回憶道，早在2016年的時(shí)候，他就已經(jīng)調(diào)研過近幾年火起來的網(wǎng)約車，他發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車的收入比較穩(wěn)定，并且不需要風(fēng)吹日曬，也不需要干重活，對殘疾人來說是一份友好的工作。

“大家都不容易，其實(shí)我們未來還是想去找一個(gè)新的渠道，去思考，怎么樣讓更多的殘疾朋友，有能力、有辦法，更好地參與到社會生活中去?！编嵭⒋禾寡裕@將是一個(gè)巨大的、需要久久為功的工程，單靠他們單薄的力量可能無法實(shí)現(xiàn)，需要各方形成合力。 

在雙腿手術(shù)成功之后的休養(yǎng)時(shí)間里，殘疾人網(wǎng)約車從業(yè)資格證開放了?！拔荫R上就去考了，考完之后，今年就開始開網(wǎng)約車了。”杜加興說。

杜加興因?yàn)殡p腿問題，腳無法踩到油門和剎車上，需要加裝一個(gè)索拉桿，用手部操作代替腿部操作?！拔覀儺?dāng)時(shí)考駕照也是考這種有加裝置的車，練車也是練這種的。”杜加興說。

截至目前，福建全省共 52 名殘障人士考取網(wǎng)約車從業(yè)資格證。在福建省殘聯(lián)的指導(dǎo)下，福建省肢協(xié)積極協(xié)調(diào)相關(guān)網(wǎng)約車平臺，如滴滴、曹操出行等，開放持 C5 駕駛證的殘疾人注冊成為網(wǎng)約車司機(jī)。

鄭孝春說，大部分殘障人士會選擇做電商，做云客服，但這些工作的薪資相對來說比較低，難以承擔(dān)他們的衣食住行。另一方面，他們并不覺得自己與普通人有很大差別，想靠自己的力量謀生，而非單純依靠社會政府的補(bǔ)助。

“殘疾人從事網(wǎng)約車駕駛不是夢?！编嵭⒋赫f，在此基礎(chǔ)上，他們嚴(yán)格要求每名司機(jī)給車輛加裝符合自己殘疾類型的輔助裝置并且備案，確保殘疾人網(wǎng)約車在合法合規(guī)的情況下安全運(yùn)營。目前，首批發(fā)車的殘疾人網(wǎng)約車駕駛員均取得從業(yè)資格證，具備合格的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。

乘客的肯定給了代于全極大的激勵，代于全回憶道，大多數(shù)乘客對他的評價(jià)是相當(dāng)好的，因?yàn)樗_車很穩(wěn)。他說，自己本身的技術(shù)能力獲得乘客的認(rèn)可，都是他在這行越走越好的動力。

早在2010年4月，殘疾人考取駕駛證政策開放，其中C5駕駛證是專門發(fā)給殘疾人的。鄭孝春說，想要開網(wǎng)約車，先要保證殘疾人具有駕駛能力，并且最好有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)。

在福建省殘聯(lián)的大力支持下，2023年12月福建省成功舉辦首場殘疾人網(wǎng)約車駕駛員培訓(xùn)班暨從業(yè)資格集中考試，實(shí)現(xiàn)了福建省殘疾人考取網(wǎng)約車從業(yè)資格證零的突破。

談及殘障人士找工作，杜加興表示自己是屬于比較“敢”（勇敢）的那種。但是自己第一次出去找工作時(shí)，也是鼓足勇氣才去面試的，“可能別人不會有這方面想法，但我們作為殘障人士的話，心里有時(shí)候會有一點(diǎn)點(diǎn)自卑，都不敢出去”。

代于全是四川省達(dá)州人，帶著大山里的豪爽和樸實(shí)，在異鄉(xiāng)福州扎根生活。左手殘疾的代于全已有12年駕齡，并不認(rèn)為自己比雙手開車的司機(jī)差。

“希望社會各界能給殘疾人司機(jī)多點(diǎn)理解、支持和包容?！备＝ㄊ≈珔f(xié)理事、就業(yè)創(chuàng)業(yè)委員會主任鄭孝春接受澎湃新聞記者采訪時(shí)表示，希望全國的殘疾人網(wǎng)約車都能合規(guī)、合法，讓殘疾人正常上路。

kok最新地址近年來，網(wǎng)約車逐漸成為人們眾多的出行選擇之一，為城市居民的出行提供了極大的便利。如今，一些符合條件的殘障人士也獲準(zhǔn)參與網(wǎng)約車的營運(yùn)。