“上述通知對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)而言，無(wú)疑是利好消息?！北狈焦I(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、沃達(dá)福數(shù)字汽車(chē)國(guó)際合作研究中心主任張翔對(duì)中新財(cái)經(jīng)表示，首付比例越低，買(mǎi)車(chē)門(mén)檻越低，越可以有效提升汽車(chē)銷(xiāo)量，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在此背景下，張翔認(rèn)為，有關(guān)“提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金”的政策，可以消除車(chē)主“以舊換新”的后顧之憂(yōu)，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。

張翔強(qiáng)調(diào)，金融機(jī)構(gòu)不能單純?yōu)榱颂嵘J款發(fā)放量而降低風(fēng)險(xiǎn)要求?！霸诮档褪赘侗壤耐瑫r(shí)，金融機(jī)構(gòu)也要提高風(fēng)險(xiǎn)管控，做好貸款用戶(hù)的信用評(píng)估。一定是能夠滿(mǎn)足信用評(píng)估條件的用戶(hù)，才能按較低比例發(fā)放貸款。”(完)

“現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)由增量向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，買(mǎi)第二輛車(chē)和增購(gòu)的車(chē)主，比例要大于買(mǎi)第一輛車(chē)的車(chē)主。降低車(chē)主換車(chē)成本，無(wú)疑將加快新車(chē)銷(xiāo)售速度?！睆埾枵f(shuō)。

除了給車(chē)貸、違約金“降低門(mén)檻”，董希淼提到，此次通知的另一個(gè)重要內(nèi)容是針對(duì)此前汽車(chē)貸款領(lǐng)域騙貸行為較多等現(xiàn)象，要求加強(qiáng)汽車(chē)貸款全流程管理，嚴(yán)防貸款資金挪作他用，降低政策放松后可能增加的信用風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)，在實(shí)際操作中，中新財(cái)經(jīng)注意到，車(chē)貸首付為30%的情況最為常見(jiàn)。其中，從銀行辦理汽車(chē)貸款首付比例一般在30%-40%左右，而汽車(chē)金融貸款機(jī)構(gòu)的首付比例更低一些，最低達(dá)到20%。

今年3月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，要求“組織開(kāi)展全國(guó)汽車(chē)以舊換新促銷(xiāo)活動(dòng)”、“依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車(chē)”。

凯发官网体育中國(guó)人民銀行、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)通知稱(chēng)，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)、自用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例改為由金融機(jī)構(gòu)自主確定。

除了調(diào)整車(chē)貸比例，此次通知中的另一條內(nèi)容也引發(fā)不少討論，即“適當(dāng)減免汽車(chē)以舊換新過(guò)程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金，更好支持合理汽車(chē)消費(fèi)需求”。