“灣區(qū)伶仃”號(hào)深海養(yǎng)殖工船規(guī)模宏大，總長155.8米，型寬44米，型深24米，最大吃水深度達(dá)20米。與一般的漁船不同的是，“灣區(qū)伶仃”號(hào)水下部分并非封閉結(jié)構(gòu)，而是由15根方形立柱，拼砌成一個(gè)“水下宮殿”。通過掛設(shè)漁網(wǎng)，隔出12個(gè)獨(dú)立的養(yǎng)殖艙室，可同時(shí)開展多種魚苗養(yǎng)殖，極大地豐富養(yǎng)殖類型。

“灣區(qū)伶仃”號(hào)還在各個(gè)養(yǎng)殖艙室內(nèi)安裝了多個(gè)傳感器和自動(dòng)喂食系統(tǒng)，當(dāng)局部海域水溫異?；蛩|(zhì)污染，“灣區(qū)伶仃”號(hào)可自動(dòng)升高養(yǎng)殖艙室，減少水阻力，快速航行到理想水域，確保養(yǎng)殖魚群安全質(zhì)優(yōu)。

中交四航局航通公司總經(jīng)理 黃紅宇：在“游弋”的模式下，“灣區(qū)伶仃”號(hào)能夠依據(jù)實(shí)時(shí)的海洋環(huán)境數(shù)據(jù)和魚群分布情況，通過驅(qū)動(dòng)螺旋槳運(yùn)轉(zhuǎn)，靈活調(diào)整航速、航向，精準(zhǔn)找到適合養(yǎng)殖魚群生長的水域。

摩巨APP5月27日，全球首艘自航式水體自然交換型養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號(hào)在廣東江門成功下水，標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖邁向“科技牧?！毙录o(jì)元。

“灣區(qū)伶仃”號(hào)采用了先進(jìn)的全電推進(jìn)系統(tǒng)，擁有20千瓦的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，能夠滿足靜態(tài)養(yǎng)殖時(shí)的用電需求，助力船舶行業(yè)綠色發(fā)展。該船還擁有兩臺(tái)3600千瓦的舵槳機(jī)，就像有了一雙有力的“魚鰭”，3.8米直徑的槳葉能夠讓她自由遨游于灣區(qū)海洋。