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中國(guó)鐵路北京局累計(jì)發(fā)送旅客1400.9萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客140.1萬(wàn)人次，北京地區(qū)累計(jì)發(fā)送旅客636.2萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客63.6萬(wàn)人次，天津地區(qū)累計(jì)發(fā)送旅客252.2萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客25.2萬(wàn)人次，河北地區(qū)累計(jì)發(fā)送旅客483.5萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客48.4萬(wàn)人次。其中，發(fā)送中長(zhǎng)途旅客569.1萬(wàn)人次，發(fā)送京津冀區(qū)域內(nèi)短途旅客831.8萬(wàn)人次。

此外，中國(guó)鐵路北京局提前謀劃，在國(guó)慶假期前夕組織貨運(yùn)系統(tǒng)人員深入廠礦企業(yè)、港口及物流園區(qū)，了解節(jié)日期間企業(yè)生產(chǎn)、放假、設(shè)備檢修以及裝卸勞力、機(jī)具情況，并圍繞電煤、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，逐項(xiàng)研究制定運(yùn)輸保障措施和工作方案。節(jié)日期間，中國(guó)鐵路北京局緊盯管內(nèi)45家電廠電煤供應(yīng)、存煤和日耗情況，確保電廠存煤可耗天數(shù)均在20天以上。同時(shí)，組織人員前往北京、天津、石家莊、張家口、陽(yáng)泉、唐山、邯鄲、承德等多個(gè)地區(qū)，從裝載加固、裝卸管理等方面入手盯控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)輸過(guò)程中的各類(lèi)問(wèn)題，全力保障重點(diǎn)物資高效運(yùn)輸。(完)

沙巴正网中新網(wǎng)北京10月9日電 (記者 賈天勇)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：中國(guó)鐵路北京局)今日發(fā)布消息：自9月29日起至10月8日止，為期10天的2024年國(guó)慶黃金周鐵路運(yùn)輸任務(wù)圓滿結(jié)束。

其中，10月1日為旅客發(fā)送高峰日，共計(jì)發(fā)送旅客160.3萬(wàn)人次，北京地區(qū)發(fā)送旅客83.1萬(wàn)人次，均創(chuàng)國(guó)慶假期歷史新高；10月1日，清河站發(fā)送3.88萬(wàn)人次，京張高鐵旅客發(fā)送9.85萬(wàn)人次，京雄城際旅客發(fā)送2.25萬(wàn)人次，京唐城際旅客發(fā)送2.39萬(wàn)人次，津興城際旅客發(fā)送0.95萬(wàn)人次；10月5日，津保高鐵發(fā)送5.56萬(wàn)人次；10月7日，京濱城際發(fā)送0.65萬(wàn)人次，均創(chuàng)國(guó)慶假期歷史新高。10月1日京津城際亦莊站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，國(guó)慶假期運(yùn)輸共計(jì)發(fā)送旅客8944人次。

中國(guó)鐵路北京局動(dòng)態(tài)分析鐵路12306售票和候補(bǔ)購(gòu)票數(shù)據(jù)，掌握旅客出行需求，梯次安排補(bǔ)充運(yùn)能，統(tǒng)籌高鐵和普速運(yùn)力資源，精心制定運(yùn)輸組織方案，采取加大動(dòng)車(chē)組運(yùn)力投放力度、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、加開(kāi)高鐵和普速列車(chē)等方式補(bǔ)充運(yùn)力271列，重點(diǎn)補(bǔ)充上海、沈陽(yáng)、太原、鄭州、西安等熱門(mén)方向運(yùn)力，針對(duì)京津冀范圍內(nèi)天津、石家莊、保定、衡水等熱門(mén)方向增加運(yùn)力供給，滿足環(huán)京通勤和市郊列車(chē)旅客乘車(chē)需要，最大限度滿足旅客差異化出行需求。同時(shí)，在國(guó)鐵集團(tuán)與天津市政府對(duì)接需求、認(rèn)真研究的基礎(chǔ)上，中國(guó)鐵路北京局按照國(guó)鐵集團(tuán)部署，制定了京津城際擴(kuò)能提質(zhì)計(jì)劃，加強(qiáng)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)試驗(yàn)，對(duì)供電設(shè)備升級(jí)改造，進(jìn)行列車(chē)追蹤跑合，從技術(shù)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上突破創(chuàng)新，為運(yùn)力提升動(dòng)車(chē)組重聯(lián)創(chuàng)造條件。京津城際已于國(guó)慶前夕實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。目前，全線全天運(yùn)能提升11.3%，提高了國(guó)慶黃金周京津兩地間旅客出行能力保障。