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kaiyun体育官网入口自10月以來，國際鈀價(jià)上漲了約20%，近一年來首次站上1200美元關(guān)口，較8月的年內(nèi)低點(diǎn)反彈近50%。此前有消息稱，美國要求七國集團(tuán)盟友考慮通過探索限制鈀出口來向全球最大生產(chǎn)商俄羅斯施壓。

如今汽車業(yè)幾乎包下了全球鈀需求的85%以上。由于全球各國排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，對汽油車尾氣催化轉(zhuǎn)化器和凈化催化劑的要求越來越高，大大推升了對鈀的需求，推動(dòng)了鈀價(jià)2018~2022年間上漲超過400%。

隨著對供應(yīng)鏈中斷的擔(dān)憂緩解，鈀的價(jià)格緩慢下跌。在過去的一年里，價(jià)格一直徘徊在每盎司900至1000美元之間。國際能源署(IEA)此前預(yù)計(jì)，今年全球電動(dòng)汽車銷量將激增超過30%。金融投資公司Marex市場分析師梅爾(Edward Meir)表示：“2024年全球電動(dòng)汽車銷量占汽車總銷量的比例將超過20%，未來這將進(jìn)一步抑制鈀金需求?！?/p>

然而中長期市場供需前景面臨不確定性。世界鉑金投資理事會(huì)在2024年5月的一份報(bào)告中預(yù)測，全球鈀需求將在短期內(nèi)超過全球供應(yīng)，導(dǎo)致今明兩年的供應(yīng)短缺，但轉(zhuǎn)變可能會(huì)在2026年開始。

值得一提的是，世界鈀儲(chǔ)量集中在幾個(gè)關(guān)鍵地區(qū)。俄羅斯和南非生產(chǎn)了世界上大部分的鈀，其中俄羅斯約占38%?？紤]到回收利用，俄羅斯約占世界鈀供應(yīng)量逾40%。

第一財(cái)經(jīng)記者匯總機(jī)構(gòu)研報(bào)后發(fā)現(xiàn)，全球鈀仍然處于供應(yīng)緊張狀態(tài)。需求已連續(xù)三年超過供應(yīng)，預(yù)計(jì)2024年市場將出現(xiàn)超過30萬盎司的缺口。盛寶銀行指出，地表鈀金庫存幾乎耗盡，制裁威脅可能進(jìn)一步擾亂長期持有的頭寸，同時(shí)在仍處于赤字的市場中加劇供應(yīng)焦慮。

荷蘭國際集團(tuán)(ING)大宗商品策略師帕特森(Warren Patterson)在接受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，雖然鈀價(jià)受到了新聞驅(qū)動(dòng)的飆升，但該金屬似乎受到長期需求下降的影響。另一方面，鑒于俄羅斯鈀作為全球供應(yīng)商的主導(dǎo)地位，可能很難說服其他國家加入對俄羅斯實(shí)施制裁。

“拜登政府此前在七國集團(tuán)財(cái)政官員會(huì)議上提出了可能的限制，作為在俄烏沖突中施壓的新方法?！钡烂髯C券高級大宗商品策略師加里(Daniel Ghali)表示，供應(yīng)中斷的威脅重新點(diǎn)燃了搶購活動(dòng)，刺激了短期投機(jī)押注，“恐懼就是交易”。

鈀是世界上最稀有的貴金屬之一，地殼中的含量約為1億分之一，年產(chǎn)量不到黃金的8%。與金銀類似，鈀因其閃亮的光澤可以被用來制作首飾，同時(shí)因?yàn)閾碛袃?yōu)異的物理和化學(xué)性能，鈀也是航天航空等高科技領(lǐng)域以及汽車制造業(yè)不可缺少的關(guān)鍵材料。

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