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昆山城市航站樓至上海浦東國際機(jī)場，30分鐘；蘇州高新廣場到無錫碩放機(jī)場，12分鐘……放眼長三角地區(qū)，越來越多“空中快線”開通，人們乘坐“空中出租車”出行成為現(xiàn)實(shí)，也有效拉近了長三角城市之間的時空距離。

“后續(xù)將開通網(wǎng)上預(yù)約渠道，給民眾提供更多出行選擇?！睋?jù)越城區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來，當(dāng)?shù)剡€將拓展低空航線覆蓋面，開通越城至上海虹橋、杭州蕭山、寧波櫟社等長三角區(qū)域低空航線。

為實(shí)現(xiàn)低空“起飛”，越城區(qū)依托低空開放條件好的優(yōu)勢，深耕“低空+治理”“低空+文旅”“低空+物流”等場景。據(jù)了解，該條雙向低空載人航線主要連接越城區(qū)和上海浦東國際機(jī)場，總航程162公里，飛行高度保持在200米至300米。

推動長三角一體化，低空經(jīng)濟(jì)大有可為。《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計(jì)劃(2024—2026年)》明確，支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)展通用航空，加快布局低空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)相關(guān)低空產(chǎn)品研發(fā)和制造。

盈嘉体育中國民用航空局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元。眼下，長三角各地密集入局，搶抓低空經(jīng)濟(jì)新賽道。

就在今年9月下旬，“上海浦東—金山—海寧”雙向低空載客航線成功試飛，開啟了浙滬兩地出行新方式。據(jù)介紹，該航線的開辟可滿足浙江海寧和上海金山居民的出行需求，將原來地面交通所需時間縮短一半以上。