4月30日返回地球的神舟十七號(hào)航天員在1日凌晨抵達(dá)北京。他們在軌工作期間開展84項(xiàng)實(shí)（試）驗(yàn)，湯洪波也成為我國在軌飛行時(shí)間最長的航天員。

53秒，一輛新能源汽車就可以總裝下線，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正飛速發(fā)展。從生產(chǎn)出第一輛到第1000萬輛，我們用了15年；而第二個(gè)1000萬輛，只用了17個(gè)月。躍動(dòng)的數(shù)字，標(biāo)注著“中國智造”的速度與激情。

效率提高20多倍，插秧機(jī)替換人工插秧變化就是這么大。在湖南瀏陽獅巖村，4臺(tái)插秧機(jī)在田地里往返穿梭，它們是早稻插秧的主力軍，一天150多畝的戰(zhàn)績令人驚嘆。

2500個(gè)蘋果，這是云南昭通1名果農(nóng)1天的采摘量。有了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)管理系統(tǒng)，1名果農(nóng)可以管理100多畝果園，節(jié)肥60%、節(jié)水70%，畝產(chǎn)量提高30%。自動(dòng)化系統(tǒng)，每秒鐘能分揀20多個(gè)蘋果?？茖W(xué)培育、口感香甜，勞動(dòng)的果實(shí)，收獲的喜悅。

從“神舟”往返到“天宮”建成，從“嫦娥”攬?jiān)碌健白Ｈ凇碧交?，中國航天?0多年來，始終逐夢星辰大海。（央視新聞客戶端）

蓝月亮资料免费0.015毫米——A4紙1/6左右的厚度，太鋼研究團(tuán)隊(duì)造出世界最薄的手撕鋼。三年攻關(guān)，歷經(jīng)近千次試驗(yàn)，從落后到追趕，再到超越，工程師廖席和他的團(tuán)隊(duì)將百煉鋼做成了繞指柔。

90秒抓取一個(gè)集裝箱，寧波舟山港的橋吊司機(jī)，遠(yuǎn)程操控4公里外碼頭上的橋吊輕而易舉。高空作業(yè)逐漸向遠(yuǎn)程操控轉(zhuǎn)變，全國勞動(dòng)模范竺士杰團(tuán)隊(duì)的著箱準(zhǔn)確率，超過80%，效率提升后，一年多吊126萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

2噸，是山東青島快遞小哥代小虎每天要扛的快件重量。他平均每天上下樓梯往返50個(gè)來回，相當(dāng)于100層樓高?，F(xiàn)在，我國每天快件平均投遞量達(dá)到4.42億件，一頭連生產(chǎn)，一頭連消費(fèi)，“小包裹”映射出了中國“大經(jīng)濟(jì)”。

最短時(shí)間15分鐘1次的瞭望，這是護(hù)林員劉軍、王娟夫婦日復(fù)一日的堅(jiān)守。塞罕壩機(jī)械林場海拔1900米的月亮山上，他們在“望海樓”24小時(shí)輪流值守，已經(jīng)16個(gè)年頭。

日均4場講解，單次講解2個(gè)小時(shí)，這是河南安陽殷墟博物館的講解員李甜每天的輸出量。服務(wù)游客邊走邊說，她每天長達(dá)8個(gè)小時(shí)的講解中，步行3.6萬步，總路長約20公里，相當(dāng)于一場半程馬拉松。