他說(shuō)，近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)特別是新能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。相比以往，中國(guó)汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和品牌知名度方面取得了巨大進(jìn)步，使得其在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位得到顯著提升。

周鴻祎今晚在社交媒體上回應(yīng)稱(chēng)，他有點(diǎn)社恐，對(duì)鏡頭容易有些拘謹(jǐn)，再加上直播會(huì)有些卡頓，因此有很多人誤以為他是數(shù)字人。為了證明自己是真人，他展示了攀巖的優(yōu)勢(shì)，爬上了車(chē)頂。

來(lái)到小鵬汽車(chē)展臺(tái)，一款搭載螺旋槳葉片的電動(dòng)汽車(chē)吸引了國(guó)是君的目光。小鵬汽車(chē)的工作人員向國(guó)是君介紹，這款汽車(chē)是一款陸空一體式飛行汽車(chē)，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。它的智能座艙還能夠?qū)崿F(xiàn)陸行和飛行兩種駕駛模式的自由切換，極大地豐富了駕駛體驗(yàn)。

雷軍透露，小米SU7正式發(fā)布28天后鎖單量達(dá)到75723臺(tái)，并已交付5781臺(tái)?！鞍l(fā)布即交付，交付即上量，對(duì)于一個(gè)全新的平臺(tái)，全新的車(chē)型能做到這個(gè)水平是非常難的?！?/p>

周鴻祎說(shuō)，蔚來(lái)汽車(chē)可以換電這一點(diǎn)創(chuàng)造了巨大差異化的定位，在同行中脫穎而出；用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電車(chē)5年后節(jié)省的油費(fèi)都花在了購(gòu)買(mǎi)新電池上，換電解決了用戶(hù)自行更換電池的痛點(diǎn)。

長(zhǎng)城炮CEO近期在社交媒體上宣布，大力侖炮已經(jīng)在荊州智慧工廠(chǎng)下線(xiàn)。這款車(chē)在山海炮的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改造，并在車(chē)門(mén)處提供了專(zhuān)屬的大力侖車(chē)貼，同時(shí)還提供了戶(hù)外套件“山海居”，以滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同需求。

身穿紅衣的周鴻祎一會(huì)兒去蔚來(lái)參觀(guān)換電站，一會(huì)兒又現(xiàn)身哪吒汽車(chē)展臺(tái)。在參觀(guān)東風(fēng)汽車(chē)展區(qū)時(shí)，甚至爬上了一輛越野車(chē)車(chē)頂。不少人笑稱(chēng)他是此次車(chē)展的最火“車(chē)?！薄?/p>

在北京車(chē)展上，寶馬推出了一款全新的概念車(chē)——寶馬VisionNeueKlasse，該車(chē)集合了寶馬在電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)領(lǐng)域的核心創(chuàng)新。據(jù)悉，該概念車(chē)計(jì)劃于2025年在全球市場(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)，并于2026年在沈陽(yáng)開(kāi)始投產(chǎn)。

張翔說(shuō)，如今在北京車(chē)展上很難再找到傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，這說(shuō)明新能源車(chē)型已成為主流。消費(fèi)者日益注重環(huán)保、節(jié)能等特點(diǎn)。新能源汽車(chē)價(jià)格已與燃油車(chē)持平甚至更低，智能化程度也更高，促使消費(fèi)者更傾向于選擇新能源汽車(chē)。大型車(chē)企如長(zhǎng)城和比亞迪的新能源車(chē)型銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，形成了規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

最近，一位名叫“大力侖愛(ài)吃菠菜”的視頻博主因?yàn)橐痪洹耙?，我的?mèng)中情車(chē)，長(zhǎng)城炮”火爆了全網(wǎng)。長(zhǎng)城汽車(chē)也接住了這波意外的流量，趁勢(shì)推出了專(zhuān)屬定制版“大力侖炮”，在北京車(chē)展上“一炮而紅”。

WWW.A568.CC官网闊別四年，北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式回歸，眾多車(chē)企同臺(tái)競(jìng)技，展現(xiàn)各自的實(shí)力。不僅有新品首發(fā)、首秀不斷，還有不少車(chē)企高層親自“下場(chǎng)”賣(mài)車(chē)。那么，哪些車(chē)型值得期待呢？車(chē)展上又有哪些有趣的故事呢？@國(guó)是君帶大家一睹為快！

汽車(chē)博主“老郭機(jī)械局”郭毅寧接受中新社國(guó)是直通車(chē)采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，在今年的北京車(chē)展上，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品延續(xù)了去年上海車(chē)展的火熱氛圍，在產(chǎn)品力、品牌數(shù)量和競(jìng)爭(zhēng)力上都有明顯提升。

北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示，如慕尼黑、日內(nèi)瓦和巴黎車(chē)展，因汽車(chē)行業(yè)不景氣而參展車(chē)企和觀(guān)眾數(shù)量相對(duì)較少，有的車(chē)展甚至不得不遷址。相比之下，北京車(chē)展規(guī)模最大、水平最高，展出新車(chē)數(shù)量也最多，備受矚目。經(jīng)歷四年停擺后再次開(kāi)幕，使得人們對(duì)北京車(chē)展的期望更加高漲。

作為汽車(chē)界的新興力量，小米在本次車(chē)展備受關(guān)注。一大早，小米展位就吸引了大量人群。被稱(chēng)為“雷布斯”的小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍準(zhǔn)時(shí)現(xiàn)身小米車(chē)展發(fā)布會(huì)，親自為小米SU7做宣傳。

這款新一代車(chē)型在整車(chē)效率方面實(shí)現(xiàn)了全新的突破，搭載的第六代BMWeDrive技術(shù)將電芯能量密度提升超過(guò)20%，整車(chē)效率提升了25%，續(xù)航里程更是提高了30%。而充電技術(shù)方面，電壓平臺(tái)也將提升至800伏，為電動(dòng)汽車(chē)的充電體驗(yàn)帶來(lái)了更高的便利性和效率。

工作人員透露，目前這款概念型的飛行汽車(chē)正在廣州的試飛基地進(jìn)行測(cè)試。盡管尚未量產(chǎn)交付，但他們正在等待合適的應(yīng)用場(chǎng)景和政策的成熟。一旦條件成熟，將會(huì)啟動(dòng)量產(chǎn)交付計(jì)劃。

李斌與360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎圍繞蔚來(lái)汽車(chē)的換電政策展開(kāi)了討論。李斌對(duì)周鴻祎表示，“你現(xiàn)在買(mǎi)電車(chē)一定要買(mǎi)能換電的，我們現(xiàn)在跟長(zhǎng)安、吉利、奇瑞還有江淮(合作)，下一步哪吒汽車(chē)愿意的話(huà)也可以加入我們換電聯(lián)盟，標(biāo)準(zhǔn)是一樣的?！?/p>

雷軍表示，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版不是丐版，不是青春版，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版是別的車(chē)型的天花板，小米SU真正做到了售價(jià)50萬(wàn)元以?xún)?nèi)速度最快的轎車(chē)。他還提到一個(gè)有趣的數(shù)字，小米SU7用戶(hù)中蘋(píng)果用戶(hù)占了51.9%。他說(shuō)，小米SU7絕對(duì)是支持蘋(píng)果生態(tài)最好的車(chē)。雖然蘋(píng)果不造車(chē)，但大家相信，我們會(huì)像對(duì)待小米用戶(hù)一樣對(duì)待蘋(píng)果用戶(hù)。