昆明市運(yùn)輸和港航事業(yè)發(fā)展中心網(wǎng)約車發(fā)展處工作人員向澎湃新聞表示，如果發(fā)生交通事故，無(wú)論涉及哪個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)，只要有一起，就要約談一次。對(duì)于“滴滴出行”在昆明市非合規(guī)車輛和駕駛員的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及具體行政處罰情況，截至發(fā)稿前，澎湃新聞尚未收到前述單位的答復(fù)。

江南体育app官网入口澎湃新聞從權(quán)威渠道獲悉，針對(duì)今年7月通過(guò)“滴滴出行”接單車輛在昆明發(fā)生多起道路交通亡人事故，昆明市運(yùn)輸和港航事業(yè)發(fā)展中心近日下發(fā)了一份警示通報(bào)文件。

警示通報(bào)要求，針對(duì)駕駛?cè)瞬话匆?guī)定讓行、超速行駛、酒后駕駛、違法占道行駛、違法搶行等交通違法行為突出的特點(diǎn)，及時(shí)研判安全形勢(shì)、發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警開(kāi)展專項(xiàng)宣傳、強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)管，有效防范和遏制人員傷亡的交通安全事故發(fā)生。

7月26日23時(shí)37分許，網(wǎng)約車駕駛員陳某駕駛未取得網(wǎng)約車運(yùn)輸證的私家車，通過(guò)“滴滴出行”網(wǎng)約車平臺(tái)接單營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，在環(huán)城北路北站農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)附近與一哈啰共享電動(dòng)車發(fā)生碰撞，騎行人受傷后搶救無(wú)效死亡。

澎湃新聞注意到，今年5月22日至6月30日，為進(jìn)一步強(qiáng)化昆明市主城五區(qū)網(wǎng)約車行業(yè)安全管理，有效消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，昆明市運(yùn)輸和港航事業(yè)發(fā)展中心曾聯(lián)合昆明市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)開(kāi)展網(wǎng)約車行業(yè)二季度安全生產(chǎn)檢查。結(jié)果顯示，滴滴出行、曹操專車網(wǎng)約車平臺(tái)等未達(dá)平均分。

7月19日0時(shí)36分許，網(wǎng)約車駕駛員陶某駕駛注冊(cè)“滴滴出行”網(wǎng)約車平臺(tái)的車輛從西山區(qū)前衛(wèi)街道前衛(wèi)西路至無(wú)限極（前衛(wèi)西路）過(guò)程中，與一輛摩托車碰撞，造成摩托車上2人重傷。

昆明市運(yùn)輸和港航事業(yè)發(fā)展中心在上述警示通報(bào)文件中明確指出，接連發(fā)生亡人事故，暴露出昆明滴滴出行科技有限公司安全生產(chǎn)存在重大漏洞，且未嚴(yán)格按照行業(yè)管理部門要求完成注冊(cè)“滴滴出行”平臺(tái)非合規(guī)車輛和駕駛員的清理，存在安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位等問(wèn)題，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患較大。

此外，要求加大交通違法數(shù)據(jù)分析和結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格管控重點(diǎn)駕駛員，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全警示、考核考評(píng)等措施，讓他們認(rèn)識(shí)到道路交通安全的重要性，切實(shí)提高道路交通安全意識(shí)。對(duì)安全意識(shí)淡薄屢教不改的“問(wèn)題”駕駛員，要采取果斷措施終止合作，或予以勸退、清退。

公開(kāi)資料顯示，昆明滴滴出行科技有限公司成立于2023年，法定代表人為周琴，該公司由滴滴出行（北京）咨詢服務(wù)有限公司控股。澎湃新聞查詢信用中國(guó)數(shù)據(jù)信息發(fā)現(xiàn)，從2023年10月至今，該公司共有104條行政處罰記錄，違法事實(shí)基本為涉嫌構(gòu)成網(wǎng)約車平臺(tái)公司提供服務(wù)車輛未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

7月23日凌晨，在昌宏西路全季酒店附近，網(wǎng)約車駕駛員丁某駕駛注冊(cè)“滴滴出行”網(wǎng)約車平臺(tái)的車輛，營(yíng)運(yùn)過(guò)程中與一輛摩托車碰撞，導(dǎo)致摩托車駕駛員1人死亡，車輛上駕駛員和乘客共計(jì)3人受傷。值得注意的是，涉事車輛未取得網(wǎng)約車運(yùn)輸證。

“依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是保障網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)安全的前提條件，是保障司乘人員合法權(quán)益、維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境的基本要求，也是網(wǎng)約車平臺(tái)公司不可推卸的法律責(zé)任和主體責(zé)任?！崩ッ魇羞\(yùn)輸和港航事業(yè)發(fā)展中心在上述警示通報(bào)中要求，各網(wǎng)約車平臺(tái)公司要深刻汲取教訓(xùn)，加大非合規(guī)車輛和駕駛員的清理清退力度，嚴(yán)把合規(guī)入口，切實(shí)做到依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)禁向未取得營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛員派單，降低企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)保障守法經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

同時(shí)，要發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)的作用，加大動(dòng)態(tài)監(jiān)控抽查檢查頻次，比如及時(shí)糾正駕駛員疲勞駕駛、危險(xiǎn)駕駛、分心駕駛、不系安全帶、遮擋攝像頭等行為，“對(duì)違法違規(guī)行為要做到懲戒措施到位、教育培訓(xùn)到位、跟蹤監(jiān)管到位，切實(shí)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控閉環(huán)管理長(zhǎng)效機(jī)制”。

為此，通報(bào)要求網(wǎng)約車發(fā)展處緊盯事故風(fēng)險(xiǎn)，加大事中事后監(jiān)管和結(jié)果運(yùn)用，聯(lián)合市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)等相關(guān)單位，依法對(duì)昆明滴滴出行科技有限公司及相關(guān)負(fù)責(zé)人開(kāi)展聯(lián)合約談、行政處罰等工作；針對(duì)“滴滴出行”訂單合規(guī)率未達(dá)到既定要求的情況，必要時(shí)進(jìn)行媒體曝光。“昆明滴滴出行科技有限公司要結(jié)合近期事故頻發(fā)的實(shí)際，加大分析研判、查缺補(bǔ)漏，并結(jié)合三起事故均為夜間，及車輛未取得營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的特點(diǎn)，立即采取安全監(jiān)管強(qiáng)化措施，包括但不限于通過(guò)平合AI 等技術(shù)措施，針對(duì)夜間行車、目的地偏遠(yuǎn)地區(qū)、事故易發(fā)路段等及時(shí)推送安全信息，提醒駕駛員注意行車安全和防范風(fēng)險(xiǎn)等，全面清理非合規(guī)車輛和駕駛員?！?/p>

這份文件中指出，昆明滴滴出行科技有限公司安全生產(chǎn)存在重大漏洞，未嚴(yán)格按照行業(yè)管理部門要求完成注冊(cè)“滴滴出行”平臺(tái)非合規(guī)車輛和駕駛員的清理，安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患較大。