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365买球网上午9點30分，巡視正式開始，周明帶上跟隨他30多年的應急包出發(fā)了，他手持巡視攝像電筒，逐個、細致地檢查著車站箱變回路、空開的狀態(tài)，并對設備電壓電流等參數(shù)進行測量，生怕漏過任何一處漏洞。

“報告值班員，D22通信電源主用回路數(shù)顯表電壓異常，申請進一步檢查?！敝苊骱痛顧n在征得同意后，現(xiàn)場使用萬用表測量電壓情況，根據(jù)電壓變化和現(xiàn)場檢查情況，兩人迅速判斷電壓異常是數(shù)顯表保險熔斷所致。

分析出“病灶”后，周明拿出隨身準備的應急包，在搭檔的協(xié)作下，對損壞的保險進行更換。整個操作過程，兩人配合默契，有條不紊，不一會兒，保險就更換完畢。通過現(xiàn)場觀察和遠動后臺確認均恢復正常后，兩人又趕往下一個巡視點。

“雖然我們有備用電源，日常也可以通過遠程監(jiān)控設備狀態(tài)，但是旅客出行容不得半點馬虎?！敝苊鲿r而彎腰、時而踮起腳尖，對設備進行全面巡檢，排查安全隱患。

彌勒站是云南連通東南沿海的云桂鐵路與滇南彌蒙高鐵的交匯站，日接發(fā)旅客多，供電壓力較大。為確保國慶期間旅客安全美好出行，昆明供電段組織專業(yè)力量，加強車站電力設備巡檢，即將退休的電力線路工周明就是當天作業(yè)的主巡人員。雖已過秋分，彌勒的氣溫還是接近30℃。不到一個小時的巡視，周明和搭檔已是滿頭大汗，浸濕衣衫。

檢查完車站箱式變壓器狀態(tài)后，周明和同事馬不停蹄地趕到600米外的車站調度樓，對供應線路信號電源進行檢查。信號電源一旦出現(xiàn)問題，動車組就不能根據(jù)信號變化繼續(xù)運行，旅客出行就會受到影響。