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emc易倍电竞增開貨物列車開行數(shù)量。統(tǒng)籌考慮市場需求、線路能力，優(yōu)化調(diào)整貨物列車開行方案。增開跨局貨運(yùn)班列及大宗直達(dá)貨物列車6列，包括長春北至晏城北城際快速班列1列；豐臺西(南倉、唐山東)至裕國，新豐鎮(zhèn)至裕國普快貨運(yùn)班列2列；烏海西(烏海北、公烏素、西卓子山、堿柜)至瓢兒屯，新港北至霍林河，定州至舊堡(靈山)直達(dá)貨物列車3列。增開金港至興隆山管內(nèi)快運(yùn)班列1列。調(diào)圖后，國鐵沈陽局開行的貨運(yùn)班列總量為121列，達(dá)到歷史最好水平。

提升鐵路物流服務(wù)品質(zhì)。深化鐵路物流組織體系改革，加快推動鐵路貨運(yùn)向鐵路物流轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)鐵路物流與上下游產(chǎn)業(yè)深度融合，打造高品質(zhì)鐵路物流服務(wù)。大力發(fā)展物流總包服務(wù)，積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈，提供更加優(yōu)質(zhì)的物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，提升運(yùn)輸效率，降低全程物流成本。優(yōu)化完善95306平臺服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理，用好貨物全程追蹤、到達(dá)預(yù)測通知等功能，進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)。

優(yōu)化貨運(yùn)班列開行方案。統(tǒng)籌利用線路、車站、裝備和貨場資源，深入挖掘貨物運(yùn)輸潛力，用好山海關(guān)、通遼北等出入關(guān)主要通道，優(yōu)化調(diào)整長春南(沈陽東、沙嶺、蒲河)至成都北、鄭州北、武漢北、石家莊南、晏城北等5列跨局普快班列始發(fā)時刻，提升高峰時段貨物列車運(yùn)轉(zhuǎn)效率，對沈山、沈大、沈吉、珠珠、沙鲅等線的貨物列車運(yùn)行時速進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后，珠珠線貨物列車上行萬噸重載列車運(yùn)行時間壓縮6分鐘，下行百輛空車運(yùn)行時間壓縮27分鐘。同時，結(jié)合增開跨局貨運(yùn)班列的實(shí)際，對京哈、沈山等線其他貨物列車開行方案及運(yùn)行時刻進(jìn)行了合理優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，釋放貨運(yùn)能力。