為加快推進(jìn)贛粵運(yùn)河工程前期工作,2024年3月27日,江西省副省長(zhǎng)孫洪山帶隊(duì)前往廣州,與時(shí)任廣東省副省長(zhǎng)林濤進(jìn)行協(xié)商座談,雙方就贛粵兩省共同推進(jìn)贛粵運(yùn)河工程前期工作達(dá)成共識(shí)。2023年12月27日,粵兩省交通運(yùn)輸廳簽訂了共同推進(jìn)贛粵運(yùn)河前期工作備忘錄,2024年3月1日,又共同印發(fā)了贛粵運(yùn)河工程前期工作共同推進(jìn)機(jī)制,將共同開展運(yùn)河工程預(yù)可行性研究。
當(dāng)時(shí)的消息提到,要實(shí)現(xiàn)贛粵運(yùn)河的聯(lián)通,在目前的江西贛江、廣東北江建設(shè)基礎(chǔ)上,還需規(guī)劃建設(shè)江西贛州至廣東韶關(guān)段三級(jí)航道364公里,其中江西境內(nèi)152公里,廣東境內(nèi)212公里。
今年9月,江西省交通運(yùn)輸廳在答復(fù)人大代表“關(guān)于進(jìn)一步加大贛粵運(yùn)河項(xiàng)目爭(zhēng)取力度的建議”時(shí)透露,近年來(lái),在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)家有關(guān)部委的大力支持下,在省直有關(guān)單位共同配合下,2023年12月21日,贛粵運(yùn)河重點(diǎn)問(wèn)題專項(xiàng)研究總報(bào)告順利通過(guò)成果驗(yàn)收,贛粵運(yùn)河全面轉(zhuǎn)入前期工作新階段。為加快推進(jìn)粵運(yùn)河前期工作,省級(jí)層面積極加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部委、廣東省溝通對(duì)接,相關(guān)工作取得新成效。
江西省交通運(yùn)輸廳表示,我廳將按照省委省政府關(guān)于推進(jìn)贛粵運(yùn)河工程前期工作部署,進(jìn)一步加強(qiáng)與廣東省交通運(yùn)輸廳溝通,統(tǒng)籌加快推進(jìn)贛粵運(yùn)河工程預(yù)可行性研究。會(huì)同省發(fā)改委、省自然資源廳等省直有關(guān)部門,積極向國(guó)家有關(guān)部委溝通匯報(bào),共同爭(zhēng)取在“十五五”規(guī)劃編制中納入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,推動(dòng)粵運(yùn)河工程早日開工建設(shè)。
亚美·体育近日,江西省公共資源交易平臺(tái)發(fā)布的《江西省交通運(yùn)輸廳贛粵運(yùn)河工程預(yù)可行性研究采購(gòu)項(xiàng)目》信息顯示,采購(gòu)人為江西省交通運(yùn)輸廳本級(jí),供應(yīng)商為中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司,合同金額2100萬(wàn)元。服務(wù)范圍是:在對(duì)贛粵運(yùn)河的建設(shè)條件進(jìn)行調(diào)查研究和必要的勘察、科學(xué)試驗(yàn)基礎(chǔ)上,研究項(xiàng)目建設(shè)的可能性、工程方案的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,提出項(xiàng)目可行性的初步評(píng)價(jià)結(jié)論,編制項(xiàng)目建議書等。
其中,2024年3月,省長(zhǎng)葉建春帶隊(duì)走訪交通運(yùn)輸部,懇請(qǐng)交通運(yùn)輸部大力支持加快推進(jìn)浙贛粵運(yùn)河工程前期工作。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示將積極支持指導(dǎo)贛粵兩省開展粵運(yùn)河預(yù)可行性研究工作。省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳、省自然資源廳等單位主要負(fù)責(zé)同志分別赴對(duì)應(yīng)國(guó)家部委溝通匯報(bào)贛粵運(yùn)河工程有關(guān)情況,爭(zhēng)取國(guó)家部委支持,國(guó)家發(fā)改委交通運(yùn)輸部、自然資源部等國(guó)家部委就推進(jìn)粵運(yùn)河規(guī)劃工作提出了相關(guān)意見(jiàn)建議,并表示積極支持。
通常而言,預(yù)可行性研究報(bào)告和可行性研究報(bào)告目的都是為建設(shè)前期提供立項(xiàng)和投資決策依據(jù),主要區(qū)別在于掌握資料詳細(xì)程度不同,前者內(nèi)容深度較淺,后者內(nèi)容深度深。
按照2020年交通運(yùn)輸部組織編制的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2050年)(征求意見(jiàn)稿)》,贛粵運(yùn)河北起九江鄱陽(yáng)湖口,穿越鄱陽(yáng)湖、贛江干流,經(jīng)南昌、吉安、贛州入桃江,在贛州信豐縣穿越分水嶺,到達(dá)廣東境內(nèi)湞水,經(jīng)南雄到韶關(guān)北江,沿北江至西江三水河口,規(guī)劃全長(zhǎng)約1228公里,建成后全線能夠達(dá)到三級(jí)航道通航條件。
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