具體措施包括：聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)攻關(guān)，支持端到端自動(dòng)駕駛大模型研發(fā)，不斷完善車用操作系統(tǒng)、智能底盤、高精度傳感器等核心產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈；推進(jìn)先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)等標(biāo)志性產(chǎn)品攻關(guān)，支持龍頭企業(yè)創(chuàng)新突破智能駕駛、智能座艙、智能底盤等一批關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)品；不斷拓展智能重卡、智能出租、無人駕駛裝備等場景，帶動(dòng)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)快速積累、智駕系統(tǒng)加速量產(chǎn)；打造“長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海基地”，準(zhǔn)確把握汽車產(chǎn)業(yè)出海需求，推行多樣服務(wù)功能舉措，實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)出海、可持續(xù)發(fā)展。

四是創(chuàng)新應(yīng)用成效顯著。浦東新區(qū)、嘉定區(qū)、奉賢區(qū)、臨港新片區(qū)形成了從智慧乘用車、智能重卡到低速物流車、低速清掃車、以及智慧停車場的全出行鏈應(yīng)用示范布局。

二是產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)全面布局。目前，特斯拉長三角地區(qū)本地化率達(dá)80%，上汽通用長三角地區(qū)本地化率達(dá)85%。普華軟件車控操作系統(tǒng)累計(jì)量產(chǎn)超1200萬套。

上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副會(huì)長、上海市國際展覽有限公司董事長顧春霆表示，長三角地區(qū)集聚了眾多知名新能源車企，覆蓋電池、材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)零部件供應(yīng)商以及科研機(jī)構(gòu)，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈領(lǐng)域形成了深厚的產(chǎn)業(yè)根基和強(qiáng)大實(shí)力。2025上海車展不僅匯聚了大眾、寶馬、豐田等全球知名整車企業(yè)，汽車科技及供應(yīng)鏈企業(yè)的參展數(shù)量較上屆顯著增長，展出面積達(dá)到10萬平方米，規(guī)模再創(chuàng)新高。

一是產(chǎn)業(yè)鏈加快向新能源轉(zhuǎn)型。上海先后引入特斯拉、雷克薩斯等純電動(dòng)整車制造企業(yè)，為長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來全新發(fā)展機(jī)遇。2024年上海新能源汽車產(chǎn)量達(dá)122.5萬輛，占全市汽車產(chǎn)量的67.8%；累計(jì)推廣新能源汽車170萬輛，規(guī)模位居全球城市第一。

神州棋牌正值上海車展舉辦期間，“智鏈未來 共贏新章”2025年長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新合作大會(huì)于4月25日在國家會(huì)展中心（上海）召開。

上海市經(jīng)信委二級(jí)巡視員、汽車產(chǎn)業(yè)處處長韓大東在會(huì)上致辭時(shí)表示，汽車產(chǎn)業(yè)是上海的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。在當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)變革調(diào)整窗口期、機(jī)遇期，上海全力破解汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)，加快打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心，推動(dòng)長三角一體化發(fā)展，近年來取得了一定成效。

澎湃新聞從上海市經(jīng)信委和市汽車零部件行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，本次大會(huì)旨在共同探討并解決當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的技術(shù)瓶頸、成本控制、市場拓展等諸多難題，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供切實(shí)可行的解決方案，同時(shí)搭建合作平臺(tái)，加強(qiáng)企業(yè)之間的溝通協(xié)作，促進(jìn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提升長三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體競爭力，200余家重點(diǎn)企業(yè)代表參加大會(huì)。

韓大東強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，全球汽車競爭格局向電動(dòng)化、智能化、AI化發(fā)展，零部件一體化、集成化、輕量化趨勢(shì)明顯。疊加國際貿(mào)易摩擦、關(guān)稅壁壘等地緣政治影響，汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨重塑與變革。為加快提升長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條競爭力，上海將推動(dòng)整車企業(yè)改革轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)智能駕駛大模型等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，加快智己、奧迪、尚界等新車型投產(chǎn)上市，促進(jìn)長三角地區(qū)及全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

三是自動(dòng)駕駛測試場景互聯(lián)互通。上海率先出臺(tái)《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與應(yīng)用管理辦法》、《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)政策法規(guī)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車以規(guī)?；⑸虡I(yè)化、無人化方式加快發(fā)展進(jìn)程。目前，全市已開放1586條、總長2767公里的測試道路，覆蓋面積超912平方公里，并已經(jīng)完成了331公里公共道路和488個(gè)路口的智能化改造。上海嘉定與江蘇蘇州實(shí)現(xiàn)地面道路互通、測試牌照互認(rèn)，進(jìn)一步推動(dòng)長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。