隨著全球形勢的變化，塞爾維亞和中國之間的戰(zhàn)略伙伴關系不斷加強，對地區(qū)政治和經濟發(fā)展產生重大影響。然而與此同時，歐盟針對中國的審查卻在不斷加強，尤其是在歐盟最近對中國電動汽車展開的反補貼調查。這項調查反映了對公平競爭和市場行為的廣泛關注，使塞爾維亞在平衡國家利益與融入歐盟的愿望方面處于獨特的地位。

中國和塞爾維亞在人工智能、生物技術、醫(yī)療保健和信息技術等許多領域發(fā)展更深入、更全面的戰(zhàn)略伙伴關系具有巨大潛力。未來中塞合作將重點關注技術進步和綠色能源，這不僅有利于兩國，也與全球可持續(xù)發(fā)展目標相一致。此外，隨著中塞自貿協定于去年10月簽署，兩國將迎來新機遇，讓“鐵桿情誼”更加堅不可摧。

另一個歐盟成員國匈牙利通常被視為受中國影響最大的歐盟國家。匈牙利總理歐爾班奉行多元外交政策，積極加強同俄羅斯和中國的關系。這樣的主張有時會與歐盟的政策相左，招來其他一些歐盟國家和官員的不滿。匈牙利還參與建設了歐洲最長的高速鐵路，從布達佩斯延伸到雅典，全長約1500公里。此外，匈牙利還吸引了大量中國企業(yè)投資，比如電動汽車制造商比亞迪和電池巨頭寧德時代，其中比亞迪正在匈牙利建廠。

歐盟目前針對中國電動汽車的反補貼調查，對塞爾維亞來說既是挑戰(zhàn)，也是機遇。挑戰(zhàn)在于，如何化解歐盟對中國補貼可能造成所謂“市場扭曲”的擔憂。隨著塞爾維亞與歐盟更加緊密地融合，中國補貼可能會影響塞爾維亞自己的市場。機遇在于，塞爾維亞可以借此推動公平競爭和透明的經濟行為，有可能減輕歐盟的擔憂，助力中歐合作。塞爾維亞與中國的關系可以成為促進中國與歐盟之間加深理解與合作的橋梁。

塞爾維亞是中國在中東歐地區(qū)的第一個全面戰(zhàn)略伙伴，兩國有著深厚而堅定的友誼。在新冠疫情期間，國際社會缺乏實質性團結的時候，中國和塞爾維亞密切合作，拯救了無數生命。

今年是中塞建交15周年。8年前，習近平主席訪問塞爾維亞期間，兩國建立了全面戰(zhàn)略伙伴關系。兩國之間的合作建立在相互尊重和平等互惠的基礎上，促進了繁榮，對塞爾維亞的發(fā)展和振興作出了重大貢獻。這種伙伴關系是全方位和互利的，涵蓋了所有關鍵的合作領域。

塞爾維亞是歐盟候選國，雖然國家不大，但地處中歐和東南歐的“十字路口”，現已成為中國“一帶一路”倡議的重要合作伙伴。其重要的地緣戰(zhàn)略地位使塞爾維亞成為通往歐洲的門戶，特別是通過陸路將希臘與歐洲腹地相連。正是因為這一戰(zhàn)略重要性，多個“一帶一路”重大基礎設施項目落戶塞爾維亞，其中的旗艦項目就是匈塞鐵路。這條鐵路主要由中國公司融資和建設，旨在改善從塞爾維亞到更廣闊的歐洲市場的貨物運輸。

2024年5月對中國外交而言是個重要的月份。本月，習近平主席出訪三個歐洲國家。這些高層互動可能會招致一些西方國家的批評。

法國是歐盟最具影響力的成員國之一，與中國有著廣泛的合作，兩國已建立了全面戰(zhàn)略伙伴關系，今年還是中法建交60周年。此外，作為聯合國安全理事會常任理事國，法國在全球舞臺上占有重要地位。法國總統(tǒng)馬克龍主張歐洲戰(zhàn)略自主，注重主權，減少對美國的依賴。

开云游戏習近平主席近日出訪法國、塞爾維亞和匈牙利三個歐洲國家，這三個國家均對中國抱有務實態(tài)度。習主席此訪有望加強中歐關系，為復雜的國際形勢注入穩(wěn)定性和積極動力。中塞關系被稱為“鐵桿情誼”，多年來兩國之間的友好關系經受住了風險挑戰(zhàn)。未來塞爾維亞可以發(fā)揮中歐合作的橋梁作用，中塞發(fā)展更深入、更全面的戰(zhàn)略伙伴關系具有巨大潛力。

本文原文發(fā)表在中國日報國際版，原標題為 "China's diplomatic campaign in Europe: Partners building community with a shared future"

習近平主席對塞爾維亞的訪問必將進一步加強兩國之間的長期紐帶。中塞關系常被稱為“鐵桿情誼”，它反映了兩國之間堅韌不拔的傳統(tǒng)友誼，經受住了任何風險挑戰(zhàn)。當然，也可以從字面上來理解：兩國確實在鋼鐵領域有著強勁的合作，尤其是中國河鋼集團收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠項目。