“前方是兩只車輪、后方是一只車輪”，在全球移動(dòng)工具都在向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)的今天，有一款概念車再次從零開始，探索人類駕駛的新樂趣。

該車有何亮點(diǎn)？前臉造型平直，采用不少空氣動(dòng)力學(xué)組件，空氣通過前部進(jìn)氣口經(jīng)前艙蓋內(nèi)部向上導(dǎo)出，可以給車內(nèi)乘員提供風(fēng)阻保護(hù)；巨大的空氣導(dǎo)流槽和長(zhǎng)行程懸架的設(shè)計(jì)，使得TRICERA在行駛過程中能夠更好地適應(yīng)各種路況；巨大的定風(fēng)翼有效地增加了車輛的下壓力，進(jìn)一步提升了行駛穩(wěn)定性。

33彩票今年的“四葉草”將迎來哪些亮眼展品？澎湃新聞推出“進(jìn)博Show”系列報(bào)道，劇透全球好物，見證開放中國(guó)。本期關(guān)注即將在中國(guó)首發(fā)首展的電動(dòng)三輪概念車TRICERA。

雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)工作人員介紹，TRICERA電動(dòng)三輪概念車的設(shè)計(jì)理念是以“重新探索人類駕駛所帶來的感動(dòng)“這一思想為基礎(chǔ)，并將這一思想融入到三輪/3WS（Three-Wheeled Scooter）、全開放式、以人為中心的包裹式外型設(shè)計(jì)中。它是雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)在探索兩輪車全身駕駛的樂趣與四輪車穩(wěn)定性之間尋找到的平衡點(diǎn)，也是帶來全新駕駛操縱體驗(yàn)的創(chuàng)新產(chǎn)品。

這就是將在第七屆進(jìn)博會(huì)上實(shí)現(xiàn)中國(guó)首發(fā)首展的“人機(jī)合一”電動(dòng)三輪概念車TRICERA。作為本屆進(jìn)博會(huì)籌備沖刺階段的首票進(jìn)境產(chǎn)品，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社的這款電動(dòng)三輪概念車TRICERA飛抵上海即受到了關(guān)注。

從進(jìn)博會(huì)的“頭回客”變成“回頭客”，再到今天的“常駐客”，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社今年將以“既熟悉又極具創(chuàng)新的新鮮”陣容趕赴“進(jìn)博之約”。第七屆進(jìn)博會(huì)上，來賓們將有機(jī)會(huì)近距離拍照打卡這款富有未來設(shè)計(jì)感的電動(dòng)三輪概念車。

更特別的是，該車為倒三輪車型，前方是兩只車輪、后方是一只車輪。后輪既可以順著前輪朝反方向轉(zhuǎn)向，減小轉(zhuǎn)彎半徑，也可以和前輪同向轉(zhuǎn)向，以增加高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性。

從外觀上看，該車采用銀/黑雙色搭配，艙內(nèi)設(shè)置左右兩個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅，并沒有設(shè)計(jì)車門，乘客可以自由進(jìn)出。方向盤中間部位帶有液晶儀表，可以顯示車輛信息。