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此次中老鐵路中國段鋼軌打磨施工累計完成線路打磨237公里，道岔打磨116組。經過修復打磨的鋼軌和道岔，可延長使用壽命約3至5年，將進一步改善中老鐵路中國段線路設備質量，極大提升旅客乘坐舒適度和貨物運輸效率。(完)

中老鐵路是連接中國和老撾的國際鐵路，全長1035公里，中國段長600多公里，自2021年開通運營以來形成了客貨兩旺的良好態(tài)勢，在客貨運輸屢創(chuàng)新高的同時，線路設備也受到一定程度的磨損，中國鐵路昆明局集團有限公司利用夜間行車密度不大的時機，對中老鐵路中國段線路鋼軌首次大規(guī)模開展鋼軌打磨施工。

中國鐵路昆明局集團有限公司工務機械段鋼軌維修車間黨總支書記李瓊華介紹，針對本次中老鐵路施工，他們集結了2臺道岔打磨車、1臺線路打磨車和30余名作業(yè)人員，分兩個打磨斷面，利用46個夜天窗集中作業(yè)，及時消除病害隱患，確保線路設備狀態(tài)良好。

香港管家婆网站资料中新網昆明5月31日電 (吳杰 陸繼存)5月31日零時許，在中老鐵路磨憨站內，2臺道岔打磨車在站線上來回穿梭，完成最后一組道岔打磨施工。至此，歷時70多天的中老鐵路中國段首次大規(guī)模鋼軌打磨施工完成，線路設備平順性得到全面提升。